外媒：中國將利用外匯儲備支持高鐵“走出去”

美國《華爾街日報》近日報道，中國國家發展和改革委員會(hui) （簡稱：發改委）副主任王曉濤周五表示，中國將利用部分外匯儲(chu) 備促進高鐵和電力設備出口，因為(wei) 中國在這些行業(ye) 存在競爭(zheng) 優(you) 勢。

王曉濤表示，[注冊(ce) 薩摩亞(ya) 公司]中國此前宣布投資400億(yi) 美元創設絲(si) 路基金，為(wei) “一帶一路”沿線國家基礎設施、資源開發、產(chan) 業(ye) 合作和金融合作等與(yu) 互聯互通有關(guan) 項目提供融資支持。這個(ge) 絲(si) 路基金將由外匯儲(chu) 備出資，相關(guan) 項目工作剛剛開局，很多都還在進行當中。

王曉濤表示，中國的外匯儲(chu) 備比較充足，為(wei) 了更好地支持中國的產(chan) 能裝備走出去，中國將利用這個(ge) 優(you) 勢條件。當被問及準備用多少外匯儲(chu) 備支持高鐵和電力出口、準備用什麽(me) 方式出口時，王曉濤表示，具體(ti) 數量不太好估計，它是動態的。王曉濤還稱，中國將支持企業(ye) 在境外發行股票和債(zhai) 券募集資金。

長期以來中國一直將大部分外匯儲(chu) 備用於(yu) 投資美國國債(zhai) 。國內(nei) 批評人士稱，中國政府過於(yu) 依賴美債(zhai) 這種低收益投資，需要提高外匯投資收益，使外匯投資多元化。

對主要出口商提供支持似乎滿足這項要求。

王曉濤周五在新聞發布會(hui) 上表示，中國高鐵有非常好的“走出去”前景。

中國在傳(chuan) 統鐵路技術領域已取得成功。王曉濤稱，中國去年的鐵路裝備出口額為(wei) 40億(yi) 美元，在全球市場占有10%的份額。

中國已宣布，國內(nei) 的兩(liang) 大鐵路機車製造商中國北車[-0.52% 資金 研報]股份有限公司(China CNR Co., 601299.SH, 簡稱：中國北車)與(yu) 中國南車[-0.45% 資金 研報]股份有限公司(CSR Co., 601766.SH, 簡稱：中國南車)將合並組建大型集團，從(cong) 而可以更好地與(yu) 西門子公司(Siemens AG, SI)和龐巴迪(Bombardier Inc.)等國際巨頭競爭(zheng) 。中國北車已贏得一份為(wei) 波士頓提供地鐵列車的重大合同。

中國還將把一家國內(nei) 領先的核技術公司與(yu) 國內(nei) 最大發電商之一合並到一起，以整合迅速發展的核電產(chan) 業(ye) 。中國電力[-4.38%]投資集團公司(China Power Investment Co.)正在實施與(yu) 國家核電技術公司(State Nuclear Power Technology Co.)合並的重組計劃。

不過，中國參與(yu) 境外大型項目的過程並非一帆風順。[注冊(ce) 盧森堡公司]由於(yu) 墨西哥政府暫停了37億(yi) 美元的高鐵項目，一家中資鐵路建設公司正尋求獲得墨西哥政府的賠償(chang) 。

暫停建設的是從(cong) 墨西哥城西北部至克雷塔羅市約130英裏（合209公裏）高速鐵路，這令中國頗感遺憾。國家發改委已呼籲墨西哥政府保障中國企業(ye) 的合法權益。周五王曉濤再次發出了這一呼籲。