據海關(guan) 數據顯示,9月份鐵礦石進口量為(wei) 5260萬(wan) 噸,8月份這個(ge) 數字為(wei) 4461萬(wan) 噸,環比增加799萬(wan) 噸,同比下降18.51%,連續第五個(ge) 月出現同比回落。1-9月累計進口45760萬(wan) 噸,同比下降2.5%。數據還顯示,9月份我國鋼材出口止跌回升,出口301萬(wan) 噸,較8月份增加21萬(wan) 噸,與(yu) 去年同期相比增長21.86%。1-9月累計出口3394萬(wan) 噸,同比增長116.1%。
我們(men) 認為(wei) ,進口量連續五個(ge) 月同比回落有以下幾方麵的原因。首先,自4月底房地產(chan) 調控政策以來,鋼廠采購消極造成庫存偏低。9月初的節能減排風暴席卷了鋼鐵行業(ye) ,力度之大超出預期,在鋼材市場弱勢運行情況下,眾(zhong) 多生產(chan) 企業(ye) 減產(chan) 、限產(chan) ,故對鐵礦石的需求有所減弱。第二,在鐵礦石定價(jia) 機製改變後,長協礦改為(wei) 季度定價(jia) ,漲價(jia) 則礦山發貨放緩,降價(jia) 則鋼廠壓後船期。由於(yu) 采購周期縮短,在市場行情迷茫的情況下,鋼廠將庫存保持在較低水平。第三,在鐵礦石價(jia) 格高企的預期下,國內(nei) 礦山開工率較高,國內(nei) 礦產(chan) 量較大,在一定程度上取代了進口礦的使用。從(cong) 數據來看,6月份達到了最高點,產(chan) 量達到了10155.2萬(wan) 噸,接下來的幾個(ge) 月雖然有所下降,但也基本維持在9000萬(wan) 噸以上。最後,印度限製鐵礦石出口的政策,使得印度礦的比重也出現明顯下降,尤其是高品位資源持續吃緊。從(cong) 上周的港口庫存來看,庫存總量在7096萬(wan) 噸,呈現上升趨勢。
而在節能減排的政策麵下,9月份進口量不減反增則基於(yu) 以下幾個(ge) 因素。首先,由於(yu) 鋼廠前期采購不積極,庫存普遍處於(yu) 偏低的水平,9月份開始有補庫的情況出現,采購量加大導致鐵礦石進口量出現增長。第二,9月份因節能減排而停產(chan) 、限產(chan) 的鋼廠陸續恢複生產(chan) ,鋼廠對鐵礦石采購量加大,港口現貨詢盤增加,進口礦市場氣氛有所活躍,所以進口量有所上升。 第三,從(cong) 價(jia) 格方麵來說,進口礦仍具有一定的優(you) 勢。近日隨著國內(nei) 礦的持續漲價(jia) ,其對進口礦的價(jia) 格優(you) 勢越來越弱,國內(nei) 貿易商對進口礦的采購比例有所上升。第四,隨著冬季的來臨(lin) ,大部分鋼廠開始準備冬儲(chu) 。受節能減排、限電限產(chan) 的影響,河北地區很多中小礦山停產(chan) ,開工量不足使得產(chan) 量受到限製,國內(nei) 礦資源嚴(yan) 重不足,在資源缺口的情況下,部分鋼廠加大了對進口礦的采購。最後,還有一些有長協礦的鋼廠有意加大對進口礦的使用。
近期鋼材市場疲軟運行,央行19日晚也宣布加息。就鋼材市場來說,這個(ge) 消息短期有一定的利空影響。短期鋼材市場難有太大行情,勢必影響鐵礦石的需求。但考慮到10月底11月初存在補充庫存的需要,加之三大礦今年以來首次下調價(jia) 格,所以預計第四季度鐵礦石進口量將有小幅提升。