因遭遇“泡菜危機”,韓國政府取消了白菜、蘿卜的進口關(guan) 稅,坐擁地利優(you) 勢的山東(dong) 蔬菜企業(ye) 迎來了難得的商機。但記者采訪發現,由於(yu) 我省本地大白菜多未上市,再加上冷藏成本、農(nong) 藥殘留等原因難達對方要求,山東(dong) 地產(chan) 大白菜可能與(yu) “泡菜危機”帶來的商機擦肩而過。
10月11 日,記者在國內(nei) 最大的蔬菜交易市場壽光農(nong) 產(chan) 品物流園看到,在2萬(wan) 多平方米的一號交易大廳內(nei) 滿是裝載著白菜的外來車輛,但成堆的白菜卻讓運菜的商販們(men) 犯了愁。“最近一周,白菜交易大廳內(nei) ,每天都有100多輛車,20噸到50噸的都有,但價(jia) 格並不高。”來自黑龍江的張先生看著身後開始爛掉的白菜說,本地白菜還沒上市,這些都是從(cong) 東(dong) 北運來的,但在東(dong) 北的進價(jia) 高達0.25元/斤,除去每斤一毛多的運輸成本,外加包裝費、人工費,現在市場批發價(jia) 每斤0.5至0.7 元左右,實在賺不著錢。
“新鮮蔬菜越洋過海在運輸及冷藏技術上需要更大考驗,由此帶來的成本也成倍增長,所以長期以來壽光蔬菜主要是內(nei) 銷。”10月11日,物流園交易管理部經理張南告訴記者,壽光蔬菜想分享韓國的泡菜大餐,並不容易。壽光蔬菜出口一直以深加工蔬菜產(chan) 品為(wei) 主,新鮮蔬菜出口量較少。
“韓國對中國出口蔬菜要求近乎苛刻,國內(nei) 蔬菜標準與(yu) 出口標準還有一定差距。”壽光商貿局相關(guan) 負責人齊在鵬告訴記者,由於(yu) 現在壽光蔬菜來自全國各地,蔬菜標準不統一,致使藥殘也成為(wei) 出口的絆腳石。
而在煙台蓬萊,潮水的一位菜農(nong) 告訴記者,他們(men) 那白菜種得並不多,這兩(liang) 年還在不斷減少。煙台白菜並沒有到真正上市的季節,估計還要兩(liang) 個(ge) 周,也許那個(ge) 時候韓國 “白菜荒”已經結束了。實際上沒有出口途徑是煙台菜農(nong) 隻能坐看的最重要原因。10月11日,煙台市檢驗檢疫局的工作人員告訴記者,前幾年煙台還曾出口白菜到韓國,這幾年做白菜出口的企業(ye) 越來越少。他們(men) 今年統計的數據是煙台企業(ye) 沒有向韓國出口新鮮白菜。
據了解,在青島,一些韓國客商要求最遲15日到貨,但由於(yu) 膠州大白菜11月22日前後才能出菜上市,所以也恐難分享到泡菜危機帶來的大蛋糕。