亞洲9月液化氣現貨供應偏緊

　  息旺能源報道：據C1了解，根據目前的供需情況來看，9月亞(ya) 洲市場的液化氣現貨供應略顯緊張。

　　該人士指出，目前市場比較明確的售貨意向合約13萬(wan) 噸現貨，而考慮到中國，越南，台灣和泰國潛在的進口需求，這些現貨數量恐怕無法滿足。

　　據C1了解，中國有4-5個(ge) 進口商希望購入9月到岸的冷凍液化氣，因此預期有10萬(wan) 餘(yu) 噸的需求。而越南方麵在取消冷凍貨購貨標書(shu) 後，可能會(hui) 通過協商完成2.2萬(wan) 噸貨物的采購，台灣也將在本周五宣布其2.2萬(wan) 噸冷凍貨的進口標書(shu) 的結果。另外泰國也有不斷增加的液化氣進口需求，國際貿易商指出，8月份泰國總計購入8.8萬(wan) 噸，而9月其進口量預計也將維持在此水平。

　　因此即使日本和韓國均已完成9月交付的現貨采購，亞(ya) 洲上述幾個(ge) 國家9月的現貨需求共計可以達到23.2萬(wan) 噸，遠遠超過了目前能確定的現貨供應量，這將給當前亞(ya) 洲的價(jia) 格給予支撐。

　　不過，據C1觀察，目前亞(ya) 洲跟西北歐的價(jia) 差都接近60美元/噸了，如果該差價(jia) 進一步擴大就有可能會(hui) 吸引南非和澳大利亞(ya) 的套利貨源補充，從(cong) 而緩解供應缺口。據了解，一般情況下，東(dong) 西方的套利窗口在80美元/噸。