7月中旬開始,國內(nei) 煉廠裝置故障頻發,加以部分煉廠加大液化氣自用量,液化氣供應大幅下降。C1數據顯示,7月26日國內(nei) 液化氣日商品量為(wei) 38690噸,較7月1日減少3630噸或8.6%。
受此支撐,華南、華東(dong) 液化氣價(jia) 格分別反彈222、351元/噸。由於(yu) 7月進口氣到岸量達19.2萬(wan) 噸,因此液化氣降量對市場支撐不足。
7月底8月初,大連、洛陽、錦州等煉廠檢修陸續結束,隻有錦西煉廠計劃檢修,預計屆時將增量2100至40790噸。8月中旬,西北地區液化氣預計將增量1100噸,但華東(dong) 、東(dong) 北煉廠檢修,將導致液化氣降量2530噸,此消彼長,8月中旬液化氣或再度減少1430噸至39360噸。
8月國產(chan) 氣供應基本麵相對樂(le) 觀,但並無明顯支撐。C1船期顯示,8月進口氣到岸數量達19.8萬(wan) 噸,補充了市場缺口。
因此,8月國內(nei) 液化氣基本麵或持平7月,但整體(ti) 來看,8月上供應較7月上稍顯樂(le) 觀。但是,如果原油在70-80美元/桶震蕩,市場價(jia) 格也難有作為(wei) ,以上下200-300元/噸震蕩為(wei) 主。