據C1了解,受裝置起火影響,台塑石化目前三套CDU裝置全部停產(chan) ,盡管與(yu) 起火無關(guan) 的1號和3號裝置幾天之後有望複工,但與(yu) 起火點有關(guan) 的2號CDU裝置(日加工能力為(wei) 18萬(wan) 桶原油)預計短時間內(nei) 難正常開工,這將減少台塑石化對成品油的出口量,同時或助推亞(ya) 洲成品油價(jia) 格。
據台塑石化人士表示,在全廠三套CDU裝置正常開工的情況,台塑石化每月汽柴煤出口數量在69-72萬(wan) 噸左右的水平;因此煉廠原計劃8月份出口6船MR尺寸的汽油,15船同尺寸的柴油,以及2-3船航煤;但受此次大火影響,原定8月份的成品油出口計劃,料將減少,具體(ti) 減少幅度需看屆時煉廠裝置的開工情況而定。
由於(yu) 大陸進口的成品油中,台灣地區供應占有一定比例,此次裝置停產(chan) ,可能會(hui) 對大陸進口台灣地區的成品油數量減少或交貨時間上受到延誤。據海關(guan) 數據顯示,2009年全年大陸從(cong) 台灣地區進口汽柴煤112萬(wan) 噸,占進口總量的15%;而2010年1-5月大陸從(cong) 台灣地區進口汽柴煤占總進口量的8.3%。
另一方麵,台塑石化成品油出口以亞(ya) 洲其他國家和地區為(wei) 主,一旦其減少出口量,對亞(ya) 洲汽柴油價(jia) 格將形成支撐。據國際貿易商表示,受西方國家強勁需求支撐,目前亞(ya) 洲汽油和柴油不斷套利流出,市場資源也逐步減少,而台塑石化後期出口意外減少,將使得亞(ya) 洲市場上資源迅速收緊,區內(nei) 成品油現貨價(jia) 格以及溢價(jia) 都將受到支撐;同時,資源的抽緊,或將降低後期套利船貨流出的速度。
7月25日,台塑石化2號原油蒸餾裝置發生大火,台塑石化隨即關(guan) 閉日加工能力為(wei) 54萬(wan) 桶原油的三套裝置,所有產(chan) 品線全麵停產(chan) ,具體(ti) 恢複開工時間不詳。