中韓自貿區協定或明年初生效 90%貿易產品零關稅

　　中韓雙方領導人近期就中韓自貿區事宜結束實質性談判，[美國公司注冊(ce) ]業(ye) 內(nei) 人士預計中韓自貿區協定2015年初生效，未來雙方90%的貿易產(chan) 品將實現零關(guan) 稅。由於(yu) 中韓貿易以海運為(wei) 主，這將使港口和海運行業(ye) 率先受益。目前，青島港正結合中韓自貿區概念，提前謀劃開展相關(guan) 業(ye) 務。

　　據了解，韓國商品在自貿區完全實現之前，普遍麵臨(lin) 較大比例的關(guan) 稅，達成協議免稅後將大大推動韓國商品對中國市場的出口，作為(wei) 主要貿易海港，釜山港和仁川港吞吐量將大幅增長。與(yu) 這兩(liang) 港達成戰略合作的青島港，預期在吞吐量、集裝箱業(ye) 務及未來的郵輪業(ye) 務呈現大規模成長。

　　青島港相關(guan) 負責人表示，青島港韓國線較為(wei) 密集，目前長錦、海豐(feng) 、箱運、興(xing) 亞(ya) 海運、高麗(li) 海運、南星、中通、中海、泛洋、泛洲等十多家船公司均在青島開通了直達韓國各大港口的航線，極大方便了中韓之間貿易往來。

　　該負責人認為(wei) ，青島港到韓國的主幹FTA協議的簽訂，將有效促進化工品等產(chan) 品的出口，同時帶動機電產(chan) 品、化妝品等貨種的進口上量。中韓自貿區的確定，將帶來機電產(chan) 品和農(nong) 副產(chan) 品貿易量增長。

　　對此，上海國際航運研究中心秘書(shu) 長、[注冊(ce) 美國公司]上海海事大學教授真虹日前表示，中韓自貿區實質性談判為(wei) 青島港發展帶來絕好曆史機遇，“中韓自貿區”帶來的中韓貿易快速增長將進一步提升青島港吞吐能力，特別是適合於(yu) 中韓貿易物流鏈需要的甩掛運輸和海上滾裝運輸將呈現良好的發展前景。