人民幣匯率升值目前對燃料油市場影響未顯現

　　6月19日人民幣匯率形成機製改革重啟後，人民幣對美元匯率開始升值，截至7月9日，人民幣匯率累計升值0.76%。對此，市場人士不禁擔憂，這對中國沿海出口加工型企業(ye) 將帶來衝(chong) 擊，並可能間接影響到其對燃料油的需求。

　　但業(ye) 內(nei) 人士指出，目前我國多數出口產(chan) 品利潤率不高，企業(ye) 平均淨利潤率一般在3%—5%之間，這也就意味著，當人民幣升值幅度在3%以內(nei) 時，企業(ye) 通過壓縮成本、降低費用，仍可維係一定出口的增長。因此，當前人民幣不足1%的升值，對燃料油需求影響並不明顯。

　　有黃埔貿易商表示，“近期終端需求表現平穩，且未見企業(ye) 刻意打壓燃料成本，或臨(lin) 時更換其他替代性燃料的現象出現。”

　　業(ye) 內(nei) 人士還指出，當人民幣升值幅度超過5%時，企業(ye) 就會(hui) 麵臨(lin) 全麵虧(kui) 損，短期內(nei) 出口增長勢必受到較大影響。但從(cong) 長期看，國內(nei) 企業(ye) 通過對外談判逐步提高售價(jia) ，對內(nei) 降低成本，在經過一段時期過渡後，仍有望走上增長道路。

　　至於(yu) 燃料油，近年來需求規模每年遞減，則主要在於(yu) 其自身的成本劣勢和環保性能不足，而人民幣升值和出口退稅政策取消等因素，隻是對其衰退起到催化作用。而具體(ti) 來看，珠三角地區燃料油市場萎縮除上述因素外，當地產(chan) 業(ye) 轉型升級的政策也是重要原因之一。