近日,中國商務部發布公告,決(jue) 定對進口自歐盟的碳鋼緊固件征收6.1%至26.0%不等的反傾(qing) 銷稅,期限為(wei) 5年。針對這樣的裁定,歐盟進口商否認其產(chan) 品出口對中國相關(guan) 產(chan) 業(ye) 造成損害,並稱這一裁定過重。
商務部產(chan) 業(ye) 損害調查局巡視員宋和平對此明確表示:"在調查過程中,調查機關(guan) 認真閱讀和研究了申請人和各利害關(guan) 係方提交的材料。經過對初裁前和終裁前的實地核查,結果顯示,調查期內(nei) 雖然相關(guan) 企業(ye) 產(chan) 量、產(chan) 能、銷量等部分指標表現良好,但從(cong) 開工率、庫存、利潤、產(chan) 業(ye) 發展等方麵來看,中國國內(nei) 產(chan) 業(ye) 受到的損害非常明顯。
據宋和平介紹,受被調查產(chan) 品的衝(chong) 擊,調查期內(nei) ,15家重點抽樣企業(ye) 同類產(chan) 品平均開工率2005年為(wei) 80.57%,2008年1月至9月為(wei) 75.90%,比2005年減少4.67%。調查機關(guan) 在核查中發現某企業(ye) 情況更為(wei) 嚴(yan) 重,2005年開工率隻有41%,2008年1月至9月更是下降到36%。同時,企業(ye) 庫存大幅增長。2009年12月23日,中國商務部發布2009年第115號公告,公布了碳鋼緊固件反傾(qing) 銷調查的初裁決(jue) 定,認定原產(chan) 於(yu) 歐盟的進口碳鋼緊固件存在傾(qing) 銷,並決(jue) 定對該產(chan) 品采取保證金形式的臨(lin) 時反傾(qing) 銷措施。"初裁後我國緊固件行業(ye) 發展很好,主要表現在三個(ge) 方麵。一是初裁後緊固件訂單回升,特別是為(wei) 汽車、電子電器及工程機械配套的高強度緊固件和異型件需求增加;二是企業(ye) 投入增長;三是產(chan) 品升級步伐加快,國內(nei) 部分汽車製造廠將采購轉向國內(nei) ,給企業(ye) 的產(chan) 品升級帶來了新的發展機會(hui) 。"宋和平說。
據了解,緊固件是機械基礎零件,被譽為(wei) "工業(ye) 之米"。全球緊固件需求主要分布在北美、歐洲和亞(ya) 洲。目前,由於(yu) 亞(ya) 洲地區的製造技術水平逐步提高,且勞動力成本相對低廉,全球緊固件產(chan) 業(ye) 分工格局正在發生變化。北美、歐洲在向亞(ya) 洲出口高端緊固件的同時,正將產(chan) 品生產(chan) 向亞(ya) 洲地區轉移,預計未來競爭(zheng) 將更趨激烈。