周一早間,世界貿易組織(WTO)在日內(nei) 瓦召開的首次全球貿易改革談判未能就一項計劃達成一致,這意味著,就這項旨在簡化海關(guan) 通關(guan) 程序和加快全球貿易的計劃而言,其未來命運將取決(jue) 於(yu) 世界各國貿易部長能否在定於(yu) 下個(ge) 月召開的巴厘島會(hui) 議上消弭尚未解決(jue) 的分歧。[馬紹爾公司注冊(ce) ]
根據國際商會(hui) (ICC)的估測,如果這項計劃最終得以達成,則將給全球經濟額外帶來9600億(yi) 美元的貿易收入,並創造2100萬(wan) 個(ge) 就業(ye) 崗位,其中有1800萬(wan) 個(ge) 是在發展中國家。此外,這項計劃還可恢複外界對世界貿易組織作為(wei) 貿易談判論壇的信心。該計劃的內(nei) 容包括多哈貿易談判回合的元素,這一談判回合從(cong) 2001年就已開始,但在隨後的十年時間裏一直都未能帶來一項協議。
世界貿易組織新任總幹事阿茲(zi) 維多(Roberto Azevedo)已強迫來自於(yu) 159個(ge) 成員國的外交官進行了為(wei) 期10周的談判,希望能達成一項計劃,以供世界各國貿易部長在巴厘島會(hui) 議上進行審批。阿茲(zi) 維多曾在上周五表示,他希望能在周末達成協議,但最終的結果卻事與(yu) 願違。日內(nei) 瓦會(hui) 議在周一早上7點閉幕,未能達成協議。
該組織荷蘭(lan) 代表團的顧問Taco Stoppels發布Twitter消息稱,阿茲(zi) 維多“在閉幕致辭時僅(jin) 對所有人表示感謝。公報文本尚未準備就緒”。
據日內(nei) 瓦會(hui) 議的參與(yu) 者透露,[馬紹爾注冊(ce) 公司]盡管談判程序時有遇冷,但在此次會(hui) 議上進行談判的官員曾非常接近於(yu) 達成協議。一名與(yu) 會(hui) 者在上周日晚間說道:“今天早上,我們(men) 在一段話上花費了九個(ge) 小時。我們(men) 又一次經曆了那種瀕死體(ti) 驗。”
尚未解決(jue) 的問題包括印度的一項農(nong) 作物囤積計劃,該計劃受到了豁免,不必接受世界貿易組織補貼規定的約束;此外,美國對古巴實施的經濟禁運也麵臨(lin) 挑戰。土耳其方麵對有關(guan) 交通運輸的新規表示擔心,中美洲各國則對有關(guan) 停止使用報關(guan) 員來處理貿易事務的要求持抗拒立場。
在定於(yu) 周二召開的世界貿易組織總理事會(hui) 大會(hui) 上,[注冊(ce) 新加坡公司]阿茲(zi) 維多將向各國大使致辭。此外,日內(nei) 瓦會(hui) 議的工作成果也將在此次大會(hui) 上正式呈交給巴厘島部長級會(hui) 議。