根據近期圍繞光伏產(chan) 品和葡萄酒的貿易爭(zheng) 議來看,鋼鐵似乎將會(hui) 成為(wei) 歐盟和中國的下一個(ge) 貿易戰重點。由於(yu) 中國的國家資本經濟模式導致的鋼鐵行業(ye) 存在的問題,正在傷(shang) 害到歐洲的企業(ye) 。
雖然2013年的全球鋼鐵需求預計會(hui) 不足同期產(chan) 能的80%,但是產(chan) 能過剩最為(wei) 明顯的中國國有鋼鐵企業(ye) 似乎也沒有降低產(chan) 量的跡象。[注冊(ce) 馬紹爾公司]這也勢必打擊到歐洲鋼鐵企業(ye) 股價(jia) 近期的漲勢。
鋼鐵行業(ye) 供應過剩問題的解決(jue) 方式似乎很明顯:關(guan) 閉部分鋼廠。但是在中國,這個(ge) 行業(ye) 是一個(ge) 重要的雇主,根據摩根士丹利的估算,消除產(chan) 能過剩可能意味著超過400萬(wan) 個(ge) 工作職位的消失。由於(yu) 大多數最大的生產(chan) 商都是政府擁有的,大規模的關(guan) 停幾乎是不可能的,特別是這些鋼鐵企業(ye) 都在國有銀行提供的低成本貸款中獲益匪淺。
盡管如此,供應過剩還是正在隨著中國經濟增長的溫和化而變得更加明顯:券商傑弗裏的估算指出,近幾周來中國鋼鐵產(chan) 量的年化率差不多有8億(yi) 噸,但是2013年的國內(nei) 需求被認為(wei) 隻有約6.84億(yi) 噸。2013年以來中國的鋼鐵價(jia) 格已經有13%到16%的下跌,中國鋼鐵製造商必須想辦法將過量的鋼鐵出口,這對歐洲的鋼鐵價(jia) 格也產(chan) 生了一定的壓力。
即使中國的產(chan) 量降低,在短期之外對歐洲鋼鐵製造商的幫助也不大。更加弱勢的中國鋼鐵需求已經引發了鐵礦石價(jia) 格在近期的大跌,[馬紹爾公司注冊(ce) ]這也是鋼鐵製造業(ye) 關(guan) 鍵的原料。鐵礦石價(jia) 格的下跌將會(hui) 幫助利潤率提高的期望曾使得安賽樂(le) 米塔爾,蒂森克虜伯以及奧地利鋼鐵聯合企業(ye) 的股價(jia) 上揚,整個(ge) 板塊到4月中時候的2013年內(nei) 漲幅有12%。與(yu) 此同時礦業(ye) 股的表現則是陷入停滯。
正如傑弗裏的塞斯-羅森菲爾德(Seth Rosenfeld)所說,更低的鐵礦石價(jia) 格將最終抵消鋼鐵製造商一直以來保持較高的產(chan) 品售價(jia) 的“成本推動”借口,也為(wei) 這他們(men) 的利潤率將會(hui) 很快再次收縮。
隨著全球鋼鐵需求的回升局麵依然遙不可及,[馬紹爾注冊(ce) 公司]投資者對歐盟鋼鐵板塊股票的擔憂還將繼續。與(yu) 此同時,歐盟還需要準備好和中國展開另一場貿易大戰。