一曲江南style由韓國興(xing) 起,數月間風行世界各地,靠的是什麽(me) ?是以韓國傳(chuan) 統文化為(wei) 底蘊,對歐美各國先進文化的兼收並蓄,這才成就了它跨越民族、膚色的雅俗共賞。那麽(me) 對於(yu) 中國工程機械行業(ye) 而言,從(cong) 中能得到何種啟示?記者認為(wei) ,中國工程機械產(chan) 品要暢銷世界,必須在學日、學歐美的過程中建立起擁有中國獨特風格的核心競爭(zheng) 力,如此才有望克服各地重重壁壘,在工程機械世界大舞台上激情唱響。
陰雨天走出國門他鄉(xiang) 尋找豔陽天
2011年一季度以來,中國工程機械市場陷入持續低迷,需求不振,各企業(ye) 銷售遭遇困境,銷量大幅下滑,而出口卻與(yu) 此形成鮮明對比,尤其今年以來,各企業(ye) 在海外市場更是不斷取得振奮人心的新進展。
查看國內(nei) 工程機械行業(ye) 主要上市企業(ye) 年中報,三一上半年海外市場實現銷售收入32.67億(yi) 元,同比大增177%;國內(nei) 、國外雙豐(feng) 收的中聯重科境外銷售增長27.31%;上半年整體(ti) 處於(yu) 輕微下降態勢的徐工機械,對外銷售同比增長56.04%;還有國內(nei) 業(ye) 務收入大幅回落的柳工及廈工,海外表現同樣搶眼,柳工同比增長53.56%,廈工增幅甚至達到91.66%。
海關(guan) 統計數據顯示,[注冊(ce) 德國公司]今年前6個(ge) 月工程機械出口額90.07億(yi) 美元,同比增長35.94%;出口數量同比增長17.59%,出口價(jia) 格同比增長15.6%。
具體(ti) 分析各出口市場。上半年,亞(ya) 洲38.27億(yi) 美元的出口額保持我國工程機械出口市場之首,同比增長24.45%;歐洲以15.62億(yi) 美元出口額位居第二,同比增加了28.72%;對拉丁美洲的出口以13.18%的市場占有率排在第三位,出口額11.87億(yi) 美元,比上年同期增加了67.84%;再其次是非洲11.15億(yi) 美元和北美洲9.74億(yi) 美元。
從(cong) 以上數據可以看出,我國工程機械企業(ye) 在國內(nei) 銷售不利的市場形勢下,果斷轉舵海外,海外開拓幾乎全麵開花,中國工程機械版江南style幾乎要風靡世界,然而事實果然如此嗎?記者分析認為(wei) ,在“歌舞升平”的背後,一係列隱憂亟需引起國內(nei) 工程機械企業(ye) 的關(guan) 注,隻有解決(jue) 掉一係列不和諧音符,中國工程機械版江南style才能真正地唱響全球。
巴西“關(guan) 稅門”拉響拉美市場出口警報
三一重工巴西總經理袁金華在接受媒體(ti) 采訪時曾表示,在巴西,最大的挑戰是法律稅收方麵的頻繁變化。“巴西每年都有很多稅收相關(guan) 法律出台,企業(ye) 必須要成立一個(ge) 專(zhuan) 門的團隊去研究處理,不然的話就會(hui) 吃虧(kui) 。”
事實確實如此。
巴西外貿委員會(hui) 9月初召開會(hui) 議,決(jue) 定提高100種進口產(chan) 品的進口關(guan) 稅,其中:裝載機(59hp以上)、挖掘機(90-450hp)、壓路機(全部型號)等工程機械產(chan) 品的進口關(guan) 稅將由14%提高到25%。
更嚴(yan) 重的還在後麵,據了解,巴西政府將向“南方共同市場”(以下簡稱南共市)成員國家通報這一信息,根據“南共市”成員國家在2011年大會(hui) 上達成的共識——統一提高進口關(guan) 稅,其他拉美國家或將紛紛效仿巴西提高關(guan) 稅,屆時中國工程機械企業(ye) 在整個(ge) 拉美或將不得不麵對25%乃至35%的高額關(guan) 稅。對於(yu) 以價(jia) 格製勝的中國工程機械產(chan) 品而言,這意味著什麽(me) ,不言而喻。
回想今年6月,巴西政府宣布對部分工程機械產(chan) 品的進口關(guan) 稅由14%提高到35%,該政策的實施導致中國部分企業(ye) 的出口涉稅產(chan) 品在巴西的銷售幾乎停滯,而此次強化版的“殺招”使出後,中國企業(ye) 又該如何招架,形勢顯然很不樂(le) 觀。
鑒於(yu) 此次事件的嚴(yan) 重性,中國工程機械工業(ye) 協會(hui) 已緊急上報商務部、工信部、財政部關(guan) 稅司、中國機械工業(ye) 聯合會(hui) ,建議緊急采取強硬措施製止這種行為(wei) ,[注冊(ce) 百慕大公司]並表示將聯合國內(nei) 工程機械主要出口企業(ye) 積極配合國家有關(guan) 部門采取反製措施。
除了行業(ye) 層麵的抗議及反製,記者認為(wei) ,對企業(ye) 而言深入當地投資建廠,積極走本土化路線或許是一個(ge) 消除關(guan) 稅影響的有效舉(ju) 措,比如三一和徐工。作為(wei) 最早在海外投資建設自己的研發生產(chan) 基地的工程機械企業(ye) ,三一重工從(cong) 2006年開始在全球多個(ge) 國家落子布局,2010年2月,三一落子巴西,劍指整個(ge) 南美市場;而同樣將巴西作為(wei) 重要的海外出口市場和製造基地之一的徐工集團已經嚐到了甜頭,今年1至9月份徐工在巴西取得了發車超1200台,同比增長200%的優(you) 異成績;據了解,中國工程機械另一巨頭——中聯也已經將布局巴西列入日程,其2011年年報明確提出“加快在巴西、印度的海外基地建設”。
拉美已成為(wei) 中國工程機械重要出口市場
巴西關(guan) 稅風波將如何演繹目前尚難有定論,唯一能確實的是,拉美這個(ge) 可消化國內(nei) 10多億(yi) 美元容量並且還在以67.84%的增長率增長的巨大市場,正在引起中國工程機械行業(ye) 前所未有的關(guan) 注,而光鮮的背後,層層壁壘不容忽視。
貿易壁壘迭出政治風險難測海外市場受擠壓
除了上文提到的巴西——通過不斷提高進口產(chan) 品的關(guan) 稅,降低中國產(chan) 品競爭(zheng) 力,中國工程機械產(chan) 品在世界其他地區也在不斷遭遇各種“幸福後的煩惱”。
在非洲,巨大的潛力空間以及當地工程機械行業(ye) 的弱勢,吸引了國內(nei) 眾(zhong) 多企業(ye) 前往淘金,但在多年的甜蜜增長後,中國工程機械企業(ye) 發現許多有意無意針對自己的貿易壁壘開始湧現,另外繁瑣的通關(guan) 手續,既延誤了通關(guan) 時間,也讓企業(ye) 付出很多額外的費用,再加上政局不穩引發的政治風險、商業(ye) 風險、人身風險等,讓諸多企業(ye) 頭疼不已;
在東(dong) 盟,某些國家雖然應該在“10+3”框架內(nei) 取消進口關(guan) 稅,但是仍舊對從(cong) 我國進口的機械類產(chan) 品征收約5%的各種名目附加費用;
還有各地普遍存在的名目繁多的產(chan) 品認證費用,同樣讓眾(zhong) 企業(ye) 不堪重負。
海外壁壘迭出,中國工程機械企業(ye) 需認真應對
以上種種,從(cong) 性質來看,是不同程度的地方貿易保護主義(yi) ,出發點均是為(wei) 了抑製中國企業(ye) 、保護自己的市場和產(chan) 業(ye) 。比如,記者了解到,巴西國內(nei) 的既得利益者對外國公司在巴西業(ye) 務拓展起到很大的阻礙作用,不少巴西本地企業(ye) 經常向議會(hui) 和政府施壓,認為(wei) 中國各類企業(ye) 向巴西市場進軍(jun) 讓當地的相關(guan) 行業(ye) “日子不好過”,所以政府經常會(hui) 通過法律稅收手段提高外國公司經營成本。
不過這也從(cong) 另一角度反證了中國工程機械產(chan) 品的國際競爭(zheng) 力正在不斷提高,說明隨著中國工程機械產(chan) 品性價(jia) 比的不斷提高,“中國製造”在世界各地用戶心中的認可度也越來越高,在國際市場上對國外產(chan) 品已經造成了直接衝(chong) 擊,甚至出現了逐步替代的趨勢。
因此,眼下看來,[注冊(ce) 汶萊公司]雖然總體(ti) 上中國工程機械行業(ye) 與(yu) 歐美日等頂尖工程機械品牌依然存在差距,但經過多年的努力學習(xi) ,這種差距正在迅速縮小,國際領先品牌也正在遭受來自中國工程機械企業(ye) 的強烈衝(chong) 擊。我們(men) 有充足的理由相信,在趕超歐美日頂尖品牌的過程中,中國工程機械企業(ye) 將逐步形成自己的核心競爭(zheng) 力,最終在國際大舞台上唱響中國工程機械的“江南style”!