2012年韓國新車出口有望創曆史新高

    受財政危機影響，歐洲汽車產(chan) 業(ye) 出口蕭條，但預計韓國新車出口(包括零部件)將有望同比增長9.2%，創曆史新高。[注冊(ce) 法國公司]

　　8月22日，韓國知識經濟部召開了行業(ye) 進出口動向清點會(hui) 議，會(hui) 上汽車業(ye) 界表示，預計今年下半年包括零部件在內(nei) 的汽車部門出口額有望達375億(yi) 美元，同比增長4.9%。

　　按上半年出口好轉標準來看，預計今年汽車出口總額有望達747億(yi) 美元，同比增加9.2%，刷新曆史最高紀錄。

　　其中，成品車部門下半年出口額將達245億(yi) 美元，同比增長3.4%，年出口額將達495億(yi) 美元，同比增長9.3%。雖然下半年高質量大型車出口增加會(hui) 導致出口成本上升，但由於(yu) 去年下半年擁有可以使銷售保持良好的基數效應、海外生產(chan) 擴大，還因為(wei) 營業(ye) 天數減少(暑期)、生產(chan) 減少等因素，預計今年下半年出口將有小幅減少。尤其是7、8月份受罷工影響，現代汽車、起亞(ya) 汽車、韓國GM等三大企業(ye) 生產(chan) 延誤總量達到了60400台。[注冊(ce) 意大利公司]

　　此外，今年高質量大型車出口的增加將有可能帶動出口成本大幅增加，上半年大型車出口增長率達到了11.3%，平均出口成本由13596美元漲至14000美元，漲幅達到了3.0%。尤其是現代新款君爵HG及i30出口價(jia) 格提升了20%至25%，導致了產(chan) 品出口成本上漲。

　　下半年為(wei) 了擴大出口，現代2013版伊蘭(lan) 特及i40、韓國GM的小型SUV Trax、雙龍汽車柯蘭(lan) 多汽油款等多款新車將推出當地戰略型車種。

　　零部件企業(ye) 下半年出口額將有望增至130億(yi) 美元，同比增長7.8%，全年出口有望同比增長9.1%，尤其是日本大地震後，日本成品車企業(ye) 購買(mai) 的韓國產(chan) 零部件不斷增加，上半年對日零部件出口同比增長了34.2%。[注冊(ce) 德國公司]

　　隨著FTA的生效，下半年對美國、EU等地的汽車零部件出口還有望持續增加。