國際煤價續跌 進口煤“進港”壓製國內煤價

國際煤價(jia) 對國內(nei) 煤炭市場形成壓製。7月19日，澳大利亞(ya) BJ動力煤價(jia) 格指數最新結果為(wei) 87美元，較上期降1.45美元。連續兩(liang) 次的下降，[注冊(ce) BVI公司常見問題]使前期連漲2周帶來的樂(le) 觀情緒受到打壓。

BJ指數是亞(ya) 洲市場動力煤現貨價(jia) 格指數，它反映了煤炭買(mai) 賣雙方對現貨動力煤的合同價(jia) ，發貨港是澳大利亞(ya) 紐卡斯特港，目的港不定，每周發布一次。中國煤炭主要從(cong) 印尼，澳大利亞(ya) 進口，這個(ge) 指數對亞(ya) 洲煤炭價(jia) 格起指導作用。

本輪國際煤價(jia) 下跌，始於(yu) 2011年1月份，當時澳大利亞(ya) BJ動力煤價(jia) 格指數為(wei) 134美元。此後國際煤價(jia) 持續下跌，今年開始，BJ指數加速下降，由於(yu) 117美元降至最近的87美元。

國際煤價(jia) 連續不斷陰跌，使進口煤炭價(jia) 格更為(wei) 低廉，進而衝(chong) 擊國內(nei) 市場。

秦皇島海運煤炭交易市場煤炭行業(ye) 分析師安誌遠認為(wei) ，我國環渤海港口煤炭主要消費市場在華東(dong) 和華南，而進口煤炭主要市場也在華東(dong) 、華南，進口煤炭大量湧入，對港口動力煤價(jia) 格形成較大衝(chong) 擊。

據海關(guan) 發布的最新數據顯示，6月我國進口煤炭2719萬(wan) 噸，同比增長58.5%，1至6月累計進口同比增65.9%。

國際煤價(jia) 不斷下跌，[BVI公司注冊(ce) 說明書(shu) ]使其漸漸接近開發成本。部分樂(le) 觀人士認為(wei) ，這表明國際煤價(jia) 基本見底，或者再下跌幅度有限。但是，廣西萬(wan) 通物流公司林惠江認為(wei) ，國際煤價(jia) 起碼還有一個(ge) 月的下跌時間。一位煤炭央企人士對國際煤價(jia) 止跌並不認可。

國際煤價(jia) 持續不斷下跌，是壓低中國動力煤價(jia) 格的重要因素。目前，環渤海動力煤價(jia) 格與(yu) 國際價(jia) 格基本接軌。這兩(liang) 周，國際煤價(jia) 仍然跌跌不休，對國內(nei) 煤價(jia) 形成壓製。

煤炭專(zhuan) 家表示，國際煤價(jia) 下跌，有其深刻的背景。[BVI公司特點及優(you) 勢]其一全球經濟增長放緩。其二是美國頁岩氣革命，使天然氣價(jia) 格逐步降低，美國煤炭成為(wei) 滯銷品。如果2012年美國繼續增加全球海運煤炭供應，將成為(wei) 助推國際煤炭價(jia) 格大幅度下滑的重要因素。