我國可成世界最大貨物貿易國

    截至目前，我國還是世界第二大貨物貿易國，僅(jin) 次於(yu) 美國。2009年我們(men) 超過德國成為(wei) 第一大出口國，同年也是超過德國成為(wei) 第二大進口國，並一直保持至今。今年我們(men) 或將看到，我國成為(wei) 世界第一大貨物貿易國。

　　[注冊(ce) 巴拿馬公司]根據WTO統計，2010年，美國外貿總額3.248萬(wan) 億(yi) 美元，居全球第一；中國外貿總額2.975萬(wan) 億(yi) 美元，全球第二。2011年WTO的最新數據尚未出來。但根據中美兩(liang) 國政府的統計數據，中美兩(liang) 國的對外貿易總額差距已經進一步縮小。據美國商務部統計，2011年，美國貨物對外貿易總額3.734萬(wan) 億(yi) 美元；而據中國海關(guan) 統計，2011年中國貨物貿易總額為(wei) 3.642萬(wan) 億(yi) 美元，中國與(yu) 美國的差距已經縮小到區區920億(yi) 美元。

　　再看看前幾年的情況：根據WTO統計數據，中國和美國貨物貿易額的差距2009年是4500億(yi) 美元，2010年是2730億(yi) 美元，已經大幅縮小；根據中美兩(liang) 國政府統計數據，中國和美國貨物對外貿易額的差距2009年是4374億(yi) 美元，2010年是2505億(yi) 美元，也是大幅縮小。兩(liang) 個(ge) 渠道的數據略有出入，但基本趨勢卻是毫無疑問的：中美兩(liang) 國的貨物貿易差距在迅速收窄。

　　按照目前的一般預測，2012年，美國的貨物貿易增長速度會(hui) 有所降低，可能在10%上下；而中國的增長速度也會(hui) 降低，政府的政策底線是力爭(zheng) 保持10%的增速，但實際有可能達到15%。如此，則2012年美國的貨物貿易總額可能在4.11萬(wan) 億(yi) 美元左右，而中國則是4.15萬(wan) 億(yi) 美元左右，中國將超過美國而成為(wei) 世界第一大貨物貿易國！初步計算，我國今年的貨物貿易增長速度隻要比美國高3個(ge) 百分點，貿易總額就可以超過美國。而在前兩(liang) 年，我國的增速都要比美國高得多，2010年高12.9個(ge) 百分點，2011年高6.7個(ge) 百分點，所以要做到這點可能性很大。

　　[注冊(ce) 香港公司]但同時也要注意的是，2009年我國對外貿易下降13.9%，而美國下降2.1%，降幅比我們(men) 小。所以我國後兩(liang) 年的高速增長也有2009年降幅過大的因素在內(nei) 。但即使考慮到這些因素，2012年隻要我國措施得當，對外貿易保持比美國高3個(ge) 百分點的增速還是完全可以做到的。

　　筆者並不是個(ge) 數據控、排名狂，對於(yu) 外貿第一大國的名頭也沒有那麽(me) 熱衷，但是，我還是要說，這個(ge) 貨物貿易第一大國，確實是個(ge) 裏程碑式的重要事件！

　　雖然我們(men) 還在為(wei) “外貿大國還是外貿強國”糾纏不清；雖然我們(men) 繼續對我國在國際分工鏈條中處於(yu) 中低端耿耿於(yu) 懷；雖然我們(men) 老覺得加工貿易是別人賺了我們(men) 的錢；雖然我們(men) 老覺得在對外貿易中外資企業(ye) 占了太大比重；雖然我們(men) 的政府、媒體(ti) 、專(zhuan) 家都更熱衷倡導外貿轉型升級；雖然我們(men) 還糾結於(yu) 內(nei) 需不足對外依存度太高…… 但是，這個(ge) 貨物貿易第一大國，確實是我國對外開放標誌性的重要成果，是我國企業(ye) 國際競爭(zheng) 力的體(ti) 現！

　　在這個(ge) 改革開放後啟動的攀升過程中，對外貿易的迅猛增長，對於(yu) 我國的經濟社會(hui) 發展、人民生活水平改善、工業(ye) 化城鎮化推進、產(chan) 業(ye) 結構調整、技術進步、就業(ye) 增加、國民收入提高、企業(ye) 改革等等都發揮了極為(wei) 重要的、不可替代的作用！

　　[香港公司注冊(ce) ]我國的經濟增長，長遠來說固然需要轉向內(nei) 需拉動為(wei) 主，但並不意味著就可以忽略外需，況且對外貿易對我國經濟社會(hui) 發展的作用，絕不僅(jin) 僅(jin) 體(ti) 現在淨出口對於(yu) 經濟增長的貢獻上。

　　目前看來，今年外貿增長要達到13%以上的增長速度也不容易。第一季度外貿增長7.3%，雖然呈現出加速跡象，但麵臨(lin) 形勢仍很嚴(yan) 峻。外部市場需求我們(men) 不能根本改變，但我們(men) 自己的政策環境是可以改變的。當然，若要改善政策環境，應該是溫總理所說的在保持基本穩定的基礎上往有利於(yu) 促進對外貿易發展的方向改變。實際上，在進一步擴大國內(nei) 市場開放、改善企業(ye) 融資環境、減輕企業(ye) 稅費負擔、減少對外貿易中的不當政府管製、加快推進貿易自由化便利化等方麵，我們(men) 仍然有很大的改革餘(yu) 地和政策操作空間。

　　而且，此種改革和政策調整，並不隻是為(wei) 了眼前的外貿增長，而是適應我國的經濟社會(hui) 發展戰略要求，與(yu) 市場化改革方向相吻合的。成為(wei) 世界第一大貨物貿易國，不過是順理成章的結果之一。