南海加工貿易進出口逆勢上漲

    受國內(nei) 外經濟因素影響,今年1~2月南海進出口貿易下滑2.1%，而南海加工貿易行業(ye) 則實現了逆勢上漲8%。在經濟進入低迷期前夕，南海預先開展對行業(ye) 調研，幫助加工貿易企業(ye) 渡過難關(guan) 。這是記者日前從(cong) 南海海關(guan) 部門獲悉的。

　　部分企業(ye) 預計業(ye) 務下滑[注冊(ce) 伯利茲(zi) 公司]

　　“從(cong) 去年底開始，經常聽到企業(ye) 感歎經濟行情差。”海關(guan) 部門有關(guan) 負責人說。從(cong) 去年底到今年初，國際市場需求疲軟，國內(nei) 勞動力成本上漲、人民幣繼續升值等多重壓力更使經營成本大增，加工貿易企業(ye) 麵臨(lin) 嚴(yan) 峻的內(nei) 外形勢。

　　“國際市場需求疲軟，勞動力成本不斷上漲，還麵臨(lin) 招工難，而且外商已有尋找其他成本更低的代工廠的跡象，經濟麵臨(lin) 重重困難。”當問及對2012年經濟的預測，純來料加工企業(ye) 中美玩具廠的有關(guan) 負責人這般回應。

　　[注冊(ce) 法國公司]為(wei) 掌握轄區內(nei) 加貿企業(ye) 的狀況有針對性地服務企業(ye) ，南海海關(guan) 部門組織開展了轄區內(nei) 加工貿易企業(ye) 情況專(zhuan) 題調研。調查數據顯示，接受調查的263家企業(ye) 中，43.34%企業(ye) 反映今年的訂單與(yu) 去年持平或者有所下降。

　　中國海關(guan) 南海辦於(yu) 今年1月13日至2月27日組織開展對轄區內(nei) 加工貿易企業(ye) 情況專(zhuan) 題調研的數據顯示，企業(ye) 普遍反映今年業(ye) 務發展影響最大的主要因素依次為(wei) 原材料價(jia) 格上漲、勞動力成本上升、國際市場需求減少、人民幣匯率上升，以及技術工人短缺、節能環保門檻大幅提高。

　　加工貿易進出口上漲

　　南海海關(guan) 進出口數據顯示，一般貿易比重下降且主要是進口比重大幅減少，加工貿易比重上升且主要是進口比重增加。2012年1~2月，南海區對外貿易進出口總值為(wei) 27.4億(yi) 美元，比上年同期（下同）下降2.1%，加工貿易逆勢而上，進出口值13.49億(yi) 美元，同比增長8%。

　　一位加工貿易行業(ye) 資深人士認為(wei) ，加工貿易企業(ye) 實現逆勢上漲跟部門提前預測經濟形勢，及早做好服務企業(ye) 的工作密切相關(guan) 。據了解，在對加貿行業(ye) 進行企業(ye) 調研後，海關(guan) 迅速根據企業(ye) 進出口需求製定係列服務企業(ye) 新辦法，並主動密切聯係企業(ye) 解決(jue) 進出口難題。[注冊(ce) 意大利公司]

　　“感觸最深的是‘三方聯網’做法的推出，通過加工貿易企業(ye) 、外經和海關(guan) 三方聯網，過去需要來回多個(ge) 部門，3個(ge) 工作日才能審批下來的手續，現在直接網上1個(ge) 小時就能搞定，而且節省了很多人力成本。”佛山南海伊立浦電器有限公司出口業(ye) 務部洪文說，作為(wei) 純進料加工企業(ye) ，伊立浦是典型的加貿進出口企業(ye) ，80%為(wei) 加工貿易，其中90%外銷。“由於(yu) 成本上升，原預計年初我們(men) 公司的利潤下降，目前看今年將和去年持平。”

　　[注冊(ce) 德國公司]針對區內(nei) 小微企業(ye) 眾(zhong) 多以及歐債(zhai) 危機引發的出口訂單下降等特點，南海海關(guan) 推出“零擔入倉(cang) ”、“出倉(cang) 拚櫃”、“入倉(cang) 退稅”保稅物流功能整合使用，直接節省托運企業(ye) 30%的運輸成本，縮短資金周轉期30~60天。