緬甸大米出口延期

    緬甸大米出口延期，因印度銷售價(jia) 低廉，每噸節省高達60美元注冊(ce) 盧森堡公司。

　　綜合媒體(ti) 12月6日消息，貿易官員周二稱，全球貿易公司正利用低廉的印度大米供應而推遲從(cong) 緬甸的大米出貨，從(cong) 而能夠每噸節省高達60美元。

　　由於(yu) 越南和泰國大米價(jia) 格激升，緬甸正部分填補全球大米供應缺口，但隨著印度恢複出口，全球供應商目前正尋求更為(wei) 便宜的船貨。

　　貿易商在新加坡召開的一農(nong) 業(ye) 會(hui) 議間隙稱，貿易公司售往非洲買(mai) 家的10月-11月船期的緬甸舊作25%破碎級大米價(jia) 格為(wei) 每噸420-430美元，但船貨反而從(cong) 印度發送。印度25%破碎級大米比相應的舊作緬甸大米每噸便宜30-40美元。

　　印度大米價(jia) 格進一步低廉，是由於(yu) 其33%破碎級大米被視為(wei) 與(yu) 緬甸25%破碎級相當。

　　從(cong) 印度至西非的運費成本亦每噸便宜10美元。按照在非洲港口的交貨基準，印度新作大米每噸便宜多達60美元。

　　注冊(ce) 伯利茲(zi) 公司新加坡一家全球貿易公司的官員稱，存在一些產(chan) 地的轉換，但一旦緬甸目前正在收割的新作大米的供應增加，銷售量將會(hui) 回升。緬甸25%破碎級新作大米FOB報價(jia) 可能大約為(wei) 每噸370美元，或更低。

　　非洲買(mai) 家亦關(guan) 心質量問題，幾內(nei) 亞(ya) 拒絕了兩(liang) 船緬甸船貨，總計40,000噸。

　　上述新加坡的官員稱，這兩(liang) 船船貨每船20,000噸，為(wei) 25%破碎級，是幾周前在科納克裏港口被拒絕接收。

　　新加坡的另外一名貿易商稱，這些大米是在裝貨過程中遭到大雨破壞注冊(ce) 法國公司。

　　緬甸貿易商證實，有幾船船貨存在“質量問題”，但並非與(yu) 降雨有關(guan) 。科納克裏港務局對此未發表評論。