據C1了解,15日之前環渤海四港天氣正常,均沒有出現封航,但16日突遭遇大霧,尤以天津港為(wei) 甚,大部分地區出現能見度小於(yu) 200米的濃霧,部分地區能見度小於(yu) 50米,受此影響,南北海上貿易往來受到阻礙,導致各港口加油注冊(ce) 塞舌爾公司需求短期內(nei) 驟減,市場交易氣氛冷淡。
來自船供油商消息稱,自本周三(16日)開始,渤海灣出現惡劣濃霧天氣,北方主要煤炭中轉港口均出現封航現象,包括天津港、秦皇島港、國投京唐港和曹妃甸港,其中17日天津港港口船加油業(ye) 務一度全部停止。
此外,多家船供油商表示,霧霾天氣已經持續多日,趨於(yu) 消散,但隨著冷空氣抵達,雨雪天氣接踵而至,船加油作業(ye) 依舊受到限製,預計短時間內(nei) 港口注冊(ce) 薩摩亞(ya) 公司加油需求難有回升的機會(hui) 。
另據C1了解,由於(yu) 近期沿海運輸市場行情延續下滑趨勢,國內(nei) 航運市場慘淡運行,船供油商銷售清淡,目前庫存資源維持正常水平,對滿足之後的加油需求尚可應對。