遼寧前5月船舶出口貿易額達16.76億美元

　　據沈陽海關(guan) 統計，今年前5月，遼寧出口船舶7879艘，比去年同期（下同）增長97.1%，出口貿易額達16.76億(yi) 美元，增長68.9%。

　　據分析，船舶出口貿易的特點有：

　　貿易額居前4的國家和地區均為(wei) 亞(ya) 洲國家和地區，分別是新加坡、香港、日本和韓國；散貨船居貿易額首位；國有企業(ye) 出口額占6成多，國有企業(ye) 船舶出口額達10.75億(yi) 美元，增長27.2%；外商投資企業(ye) 出口額5.88億(yi) 美元，增長3.3倍。

　　出口方式以進料加工為(wei) 主。進料加工貿易出口額為(wei) 14.32億(yi) 美元，增長57.2%，99.99%的國有企業(ye) 船舶是通過進料加工貿易方式出口的；來料加工貿易出口額為(wei) 2.3億(yi) 美元，全部由外商投資企業(ye) 來實現的。

　　船舶出口大增，原因有：為(wei) 了應對國際金融危機，2009年國家出台一係列經濟政策，包括金融服務、信保和出口退稅等方麵的優(you) 惠政策。其次船舶製造是典型的長周期行業(ye) ，對外部經濟環境變動的反映具有時滯性。據調研，2009年的金融危機，中國有30%左右的訂單被延期或撤銷而無法順利完成交付，這也是2010年出口增長的原因。

　　此外，世界經濟格局的變革和經濟結構的新一輪調整，世界船舶製造中心向東(dong) 亞(ya) 轉移，中國以出口為(wei) 導向的船舶工業(ye) 經營模式決(jue) 定了70%以上船舶產(chan) 品出口到海外市場。