此次簽約出口日本的30台泵車,是中聯重科透徹掌握了世界先進混凝土機械產(chan) 品的設計理念、安全理念和工藝水平要求後,成功開發的一款符合發達國家技術標準的高科技產(chan) 品,搭載在奔馳Actros 3341 6×4底盤上,整體(ti) 結構設計科學,運用泵送柔性控製技術和獨一無二的臂架柔性控製技術,經過嚴(yan) 謹的實驗和調試,注冊(ce) 香港公司服務服務整車的高配置確保了產(chan) 品的高可靠性,已經達到世界一流水平。
9月29日上午,中聯重科與(yu) 日本金崛公司簽訂30台泵車采購意向書(shu) 暨首批33米泵車發車儀(yi) 式在長沙隆重舉(ju) 行。與(yu) 此同時,中聯重科宣布計劃在2012年以獨資或者合資的形式在日本建立生產(chan) 製造基地。據介紹,中聯重科能打入到日本,首開了中國工程機械產(chan) 品批量出口日本的先河,實現零的突破。
目前,中國工程機械行業(ye) 在國家投資拉動政策的影響下,如何注冊(ce) 香港公司服務各企業(ye) 不斷擴大產(chan) 能,隨著國家政策的調整,產(chan) 能過剩已無法避免。
據中聯重科透露,企業(ye) 計劃在2012年將以獨資或者合資的形式在日本建立生產(chan) 基地,涵蓋了生產(chan) 、研發、零配件采購於(yu) 一體(ti) 的本地化生產(chan) 製造。此外,中聯重科還將在日本建立完善的售後服務體(ti) 係和市場推廣體(ti) 係,讓中聯重科成為(wei) 日本混凝土機械泵送行業(ye) 的領頭羊。