食用油限價延至8月 700萬噸進口大豆壓港

由於(yu) 相關(guan) 部委對食用油限價(jia) 延續，國內(nei) 一些油脂加工企業(ye) 為(wei) 降低持續數月的效益虧(kui) 損，放慢生產(chan) 速度，導致目前在大連北良港、青島港、秦皇島、天津港[8.29 -0.12% 股吧]等港口滯壓了近700萬(wan) 噸進口大豆。

去年11月底，為(wei) 了控製物價(jia) 上漲，國家發改委對中糧、益海嘉裏、中紡和九三糧油等食用油企業(ye) 巨頭實行限價(jia) 措施，要求到今年3月份底，這些企業(ye) 不得上調小包裝食用油價(jia) 格。今年兩(liang) 會(hui) 結束後，國家發改委為(wei) 求物價(jia) 繼續穩定，駁回了中糧和益海嘉裏等食用油企業(ye) 解除小包裝食用油“限價(jia) 令”的申請，再次延遲了食用油限價(jia) 政策。

按照中糧、益海嘉裏等內(nei) 部人士的說法，國家發改委原計劃將食用油限價(jia) 延續到今年6月底，但在5月份，國內(nei) 多家糧油大型企業(ye) 就接到官方的指令，要求在6月底之後，食用油限價(jia) 繼續延長，一直延期至今年8月15日。

大型食用油企業(ye) 的品牌產(chan) 品不漲價(jia) ，中小型企業(ye) 的產(chan) 品價(jia) 格也既然漲不起來，再有國家在不允許食用油大型企業(ye) 漲價(jia) 的同時，也會(hui) 給予被限價(jia) 企業(ye) 一定的“補貼”，例如今年1月中旬，國家糧食局對中糧、益海嘉裏、中紡、九三油脂、匯福五家糧油企業(ye) 定向銷售共計約50萬(wan) 噸食用油原料，以緩解食用油加工企業(ye) 困難局麵。

國家定向銷售的食用油原料價(jia) 格都比市場價(jia) 格明顯偏低，比如，定向銷售的菜子油8900元/噸，比市場價(jia) 低1000元/噸左右；定向銷售的大豆3500元/噸，比市場價(jia) 低200-300元/噸。

在限價(jia) 政策延續之後，國家糧食局又先後啟動了兩(liang) 批定向銷售。6月份啟動的第三批定向投放的大豆是212萬(wan) 噸，菜籽油是45萬(wan) 噸，價(jia) 格都同樣比市場價(jia) 格偏低。

雖然有國家給予中糧、益海嘉裏、中紡、九三油脂的定向食用油原料價(jia) 格偏低，但由於(yu) 生產(chan) 規模較大，而獲得國家的定向銷售食用油原料數量很有限，導致這些企業(ye) 普遍反映受限價(jia) 政策影響虧(kui) 損嚴(yan) 重。

終端價(jia) 格產(chan) 品受限，為(wei) 了減小虧(kui) 損，一些企業(ye) 選擇了停工減產(chan) ，甚至把已經進口回國的大豆也滯留積壓在港口。據九三油脂內(nei) 部人士所說，目前在北良港內(nei) 滯壓的進口大豆企業(ye) 就有九三油脂在內(nei) 。

多家接受采訪的油脂加工企業(ye) 都表示，企業(ye) 選擇把大豆滯壓在港口純屬無奈選擇。據中國華[0.15 0.00%]糧物流集團北良有限公司貨商處處長王欽介紹，貨主在港口倉(cang) 庫存放大宗商品一般有一個(ge) 30天的免息期，過了免息期後，貨主要繳納0.6元/噸天的滯期費。他舉(ju) 例說，僅(jin) 僅(jin) 一家小型製油企業(ye) ，按照1萬(wan) 噸左右的港口庫存量，如果不及時拉走存放的大豆，一天就要繳納滯期費6000元，一個(ge) 月下來就要18萬(wan) 元。

有業(ye) 內(nei) 人士分析還表示，除了限價(jia) 令之外，今年上半年以來，大豆加工企業(ye) 也鬧起了“錢荒”。主要原因是由於(yu) 央行今年實施“一月一提準”、“隔月一加息”的趨緊貨幣政策，導致企業(ye) 資金利息成本加大，這種情況可能還會(hui) 延續一段時間。

有業(ye) 內(nei) 人士還認為(wei) ，7月或許央行還會(hui) 有一次加息，但下半年貨幣政策會(hui) 隨著通脹得到控製而逐步放鬆，屆時大豆加工企業(ye) 的資金鏈可能會(hui) 相對寬鬆，大豆低迷行情會(hui) 有所扭轉。