2010年全年,中國貿易順差同比減少6.4%至1831億(yi) 美元,為(wei) 連續第二年收窄。今年1-2月,累計貿易逆差為(wei) 8.9億(yi) 美元,其中2月為(wei) 73億(yi) 美元逆差,為(wei) 2004年以來最大單月逆差值。商務部部長陳德銘3月20日曾表示,3月前半月繼續出現貿易逆差,但中國仍將進一步擴大進口,促進貿易平衡。預計今年全年的貿易順差占國內(nei) 生產(chan) 總值的比重將在去年3.1%的基礎上進一步下降。
摩根大通表示,貿易逆差或將持續到4月份,直至5月份以後才能恢複順差。
“我們(men) 認為(wei) 對外貿易順差背後的基本力量仍未改變。影響今年中國貿易平衡的關(guan) 鍵變量,除了外部需求前景外,還有大宗商品價(jia) 格—特別是油價(jia) 。”
摩根大通分析師稱,因油價(jia) 波動和日本東(dong) 北地震,最近對美歐日近期的經濟增長率的向下修正可能將拖累未來幾個(ge) 月中國的出口。實際上,2月份中國出口情況令人失望,主要是因對歐出口疲弱,而對美出口勢頭也有所放緩。伴隨中國製造業(ye) 采購經理人指數回落,出口訂單采購經理人指數也放緩,Markit采購經理人指數2月份降低到50的門檻以下,顯示出口企業(ye) 人氣仍較保守。
但總體(ti) 上看,報告強調稱,進口價(jia) 格的上漲是金融危機以來中國貿易順差縮小的根本因素。
根據摩根大通的預測顯示,2010年出口額增長(同比27.8%)超過進口額增長(同比22.6%),但自2010年初以來進口價(jia) 格漲幅大大超過出口價(jia) 格漲幅。實際上,去掉價(jia) 格因素,中國的貿易順差(以2009年價(jia) 格計算)於(yu) 2010年擴大到3020億(yi) 美元,而2009年為(wei) 1957億(yi) 美元。現實中,2010年實際貿易順差進一步縮窄至1800億(yi) 美元deshuiping(2008年貿易逆差高峰時達到2981億(yi) 美元),反應了進口價(jia) 格的大幅上漲。因此,假定今年剩餘(yu) 時間內(nei) 油價(jia) 徘徊在100-110美元之間,預計2011全年中國的貿易順差將可能進一步縮窄至1000-1100億(yi) 美元。
3月28日,摩根大通發布的研究報告表示,盡管年初的貿易數據可能因春節假期而嚴(yan) 重歪曲,但展望未來,3月份仍可能出現貿易逆差,並持續到4月份,全年的貿易順差則將可能進一步縮窄至1000-1100億(yi) 美元。