日本大地震發生以來,擁有7000多家日資企業(ye) 的江蘇逐漸感到“震波”帶來的影響:部分依賴日本本土原料供應的日資工廠原材料、零部件供應鏈受阻,交貨期延遲8-10周。
目前,江蘇省有關(guan) 部門已開通服務綠色通道,主動、高效、便捷地服務企業(ye) ,建立起應急協調機製,下一步還將重點解決(jue) 供應鏈配套問題。
據介紹,日本是江蘇省第二大貿易夥(huo) 伴。2010年,江蘇省與(yu) 日本雙邊貿易額為(wei) 569.1億(yi) 美元,是全國對日貿易額的19.1%,其中出口254.6億(yi) 美元,產(chan) 品主要有紡織服裝、數碼產(chan) 品、電視機等,進口314.5億(yi) 美元,產(chan) 品包括液晶顯示板、電子元器件等。
記者采訪獲悉,在華日企供應鏈遭遇的影響,一方麵因為(wei) 日本道路港口優(you) 先運送地震物資,部分日資企業(ye) 原材料進口延誤,另一方麵來自日本關(guan) 聯企業(ye) 停產(chan) 或減產(chan) 。
受地震災害影響,鬆下、索尼、東(dong) 芝、豐(feng) 田、日產(chan) 等日本知名企業(ye) 先後關(guan) 閉了在災區的工廠,災區之外的多家企業(ye) 也因用電受限、運輸不暢,導致生產(chan) 能力受損甚至停產(chan) ,影響其在中國的配套生產(chan) 企業(ye) 。
蘇州近鐵國際物流有限公司因日本成田機場供貨發生爆倉(cang) ,致使物流係統處於(yu) 半癱瘓狀態。蘇州佳能、日立顯示器、曙光製動器、富士膠片等公司已經發生主材原料滯留日本港的現象。
無錫新區集聚了300多家日資企業(ye) ,這些企業(ye) 中的大多數總部集中在東(dong) 京和大阪,未受到地震和核泄漏事件的直接影響,但部分公司因總部或主力工廠在日本東(dong) 北地區而受到了較大衝(chong) 擊。
專(zhuan) 業(ye) 生產(chan) 汽車、工程機械零部件的江蘇森威集團副總工程師陳愛華表示,此次日本地震的影響短期內(nei) 主要體(ti) 現在供貨上,但從(cong) 長期來看,對本土企業(ye) 轉型的刺激作用及日本災後重建對行業(ye) 的拉動效應都將顯現。
日本大地震後,江蘇省啟動應急處置機製,組織開展走訪慰問日商活動,並加強對相關(guan) 出口企業(ye) 的指導和扶持。
目前,江蘇各地已建立起應急協調機製,機場、港口等開通服務綠色通道,南京海關(guan) 、江蘇省出入境檢驗檢疫局等部門也在企業(ye) 通關(guan) 、貨物流轉、貨物倉(cang) 儲(chu) 等方麵為(wei) 中日貿易通道提供更大便利。
受地震影響,部分在華日資企業(ye) 將部分產(chan) 能臨(lin) 時轉移至中國。從(cong) 3月14日起,傑士電池由於(yu) 位於(yu) 日本岩手縣的零部件配套商受地震影響停產(chan) ,已將部分產(chan) 能轉至無錫工廠。
企業(ye) 方麵普遍預計,隨著地震對供應鏈等環節的影響進一步得到確認,相關(guan) 影響可能會(hui) 進一步顯現。
江蘇省商務係統的跟蹤調查顯示,目前這個(ge) 省少數原料進口和產(chan) 品出口都在日本震區的加工貿易大戶受影響程度較大,加工貿易占江蘇對日出口的58.6%和進口的49.2%,大地震造成對日物流嚴(yan) 重不暢,對日出口形勢也麵臨(lin) 挑戰。
出口目的地處於(yu) 日本震中的一些外貿企業(ye) 所受影響更加直接。南通一家對日進出口達7000多萬(wan) 美元的電子生產(chan) 企業(ye) ,進料和出口地區均為(wei) 日本仙台,目前與(yu) 日本生產(chan) 貿易商聯係出現中斷,麵臨(lin) 較大風險。
江蘇省商務廳廳長朱民表示,對一些受地震影響開工不足或已半停產(chan) 企業(ye) ,由當地政府和人力資源管理部門協調疏散部分用工到配套企業(ye) 和關(guan) 聯企業(ye) 工作,支持企業(ye) 開展用工培訓,全力保留員工資源。
江蘇省相關(guan) 部門近日還通過協調金融部門加大對日資企業(ye) 的金融支持力度,幫助他們(men) 渡過難關(guan) 。