地震影響中日貿易 在華日企尋國內供貨商

　　近日，天津、大連、江蘇等地日資企業(ye) 向當地商務部門反映，受地震影響，從(cong) 日本進口的元器件、零部件供應出現問題，導致企業(ye) 的生產(chan) 活動受到影響。

　　3月22日，天津開發區管委會(hui) 相關(guan) 負責人告訴記者，他們(men) 已經與(yu) 區內(nei) 日資企業(ye) 進行聯係，初步了解企業(ye) 受地震影響程度，以便為(wei) 企業(ye) 提供必要的幫助。

　　記者從(cong) 商務部門獲悉，目前這些受到影響的企業(ye) 依靠庫存來維持運營，同時也在中國尋找可替代的供應商來補充生產(chan) 。

　　在當日的商務部例行發布會(hui) 結束後，發言人姚堅在接受記者采訪時表示：“地震對貿易運輸、原料產(chan) 地造成很大影響，導致日資企業(ye) 從(cong) 日本進口原材料遇到困難，在華日企麵臨(lin) 購貨渠道調整問題，目前中國企業(ye) 生產(chan) 配套能力也很完善，在華日企有很大的選擇餘(yu) 地，會(hui) 從(cong) 本地製造選擇一部分。”

　　“當前的重點還是和日本經濟產(chan) 業(ye) 省進行溝通合作，有效保證救災物資的運輸，對於(yu) 產(chan) 業(ye) 方麵影響的分析目前還不是很全麵。”姚堅告訴記者。

　　目前中國商務部和日本經濟產(chan) 業(ye) 省協調應急救災援助外，雙方還將采取措施保障中日貿易，特別是保證重要商品貿易能夠正常進行。

　　中日雙方力保進出口

　　地震將會(hui) 對兩(liang) 國的貿易和製造業(ye) 的投資產(chan) 生影響

　　去年，中日貿易的規模將近3000億(yi) 美元，占中國對外貿易的10%左右。目前中國已經超過美國成為(wei) 日本第一大出口市場，而受災的東(dong) 北部受災地區GDP規模，占到日本總體(ti) 經濟的8%左右。

　　“這個(ge) 地區集中了一些電子、汽車、石化等產(chan) 品，這些產(chan) 品在中國的貿易量中有相當規模，所以在短期內(nei) 會(hui) 對中日貿易形成一定影響。”姚堅說。

　　由於(yu) 我國進口日本的集成電路、鋼材、汽車零部件等商品，這些相關(guan) 的生產(chan) 和貿易活動也會(hui) 受到影響。

　　據商務部數據，在中國從(cong) 日本進口的產(chan) 品中，總額排名第一位的集成電路年進口額140億(yi) 美元；第二是鋼材達到88億(yi) 美元；第三位汽車零部件和汽車，分別是80億(yi) 和76億(yi) 美元。而這三類產(chan) 品的進口規模占到整個(ge) 中國從(cong) 日本進口的22%。

　　此外，中國對日出口方麵，服裝、農(nong) 產(chan) 品和電子類產(chan) 品是前三大類的產(chan) 品，這些活動也會(hui) 受到影響。

　　姚堅分析，作為(wei) 我國第一大進口市場，來自日本的產(chan) 品占中國進口總額的12.6%。同時，大量日資企業(ye) 在中國進行生產(chan) 和貿易投資，地震將會(hui) 對兩(liang) 國的貿易和製造業(ye) 的投資產(chan) 生影響。

　　“服裝和農(nong) 產(chan) 品是傳(chuan) 統的對日出口的大宗商品，電子產(chan) 品是供應日本的一些電子類產(chan) 品製造的，所以也會(hui) 受到影響。但是我們(men) 分析這些影響都是在短時間內(nei) 。”姚堅表示。

　　在重要商品貿易措施方麵，中國商務部和日本經濟產(chan) 業(ye) 省將重點保證日資企業(ye) 在中國經營活動需要的電子產(chan) 品、鋼材、塑料等產(chan) 品的有效進口，同時保證中國服裝、紡織品、農(nong) 產(chan) 品、汽車零部件等產(chan) 品對日本的正常出口。

　　根據商務部提供的有關(guan) 資料顯示，目前在日本的中資企業(ye) 超過200家，僅(jin) 受災地區的研修生人數就達22670人。

　　對於(yu) 地震給中日貿易帶來的影響如何解決(jue) ，姚堅表示，首先還是要依賴於(yu) 日本經濟的迅速恢複，因為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈的主要源頭還是在日本；第二，上述進口商品在中國國內(nei) 有相當的庫存，目前還能夠保證生產(chan) 的正常運營；第三，在華日資企業(ye) 會(hui) 在國內(nei) 找一些替代的生產(chan) 廠家來補充生產(chan) 。

　　西亞(ya) 北非承包工程銳減

　　建立有效的海外投資安全保障機製尤為(wei) 重要

　　除了日本地震，西亞(ya) 北非發生的亂(luan) 局也給中資企業(ye) 造成了相當大的影響。

　　西亞(ya) 北非地區是我對外承包工程業(ye) 務的主要市場之一，近期該地區政局動蕩，我國對外承包工程業(ye) 務出現下滑。

　　商務部統計數據顯示，今年1-2月，我在非洲地區承包工程業(ye) 務新簽合同額34.7億(yi) 美元，同比減少了53.2%；完成營業(ye) 額39.6億(yi) 美元，同比僅(jin) 增長3.8%。

　　其中，我國在利比亞(ya) 新簽合同額同比減少45.3%，在阿爾及利亞(ya) 合同額同比減少97.1%，在阿聯酋合同額同比減少54.2%。2月末，我國在非各類勞務人員數量較去年同期減少了2.8萬(wan) 人。

　　根據商務部提供的資料，目前中國在利比亞(ya) 承包的大型項目一共有50個(ge) ，涉及到合同的金額是188億(yi) 美元。由於(yu) 當地政局動蕩，大部分中資企業(ye) 人員撤出之後，對於(yu) 項目的進展和中資企業(ye) 的經營狀況造成了相當大的影響。

　　據姚堅介紹，在人員有序撤出的前提下，商務部會(hui) 同相關(guan) 商會(hui) 和企業(ye) ，在利比亞(ya) 開展了大型項目的資產(chan) 評估和損失評估工作，處理相關(guan) 的後續事項。

　　去年中國在海外投資額達到590億(yi) 美元，據商務部門預計，隨著“十二五”規劃的實施，在未來五年至十年，中國在海外的投資可能會(hui) 超過中國的外資吸收，建立有效的海外投資安全保障機製顯得尤為(wei) 重要。

　　目前我國在海外市場建立了安全信息的采集、預警的發布、日常的監管、突發事件的處置、政府後續援助提供形成了一套有效的、分工明確的境外投資企業(ye) 的突發事件處置程序。

　　姚堅表示，在安全監管方麵，商務部在企業(ye) 開展海外投資之前，將會(hui) 同有關(guan) 的商會(hui) 定期對中資企業(ye) 在海外的安全應急工作中可能遇到的問題進行培訓和輔導。在加強境外企業(ye) 的安全工作方麵，將通過商業(ye) 化的手段進行相關(guan) 的項目的保險和人身保險。