業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ,貿易商“囤貨待漲”可能演變成“高位套牢”
和寒冷的天氣形成強烈反差,天津港[8.46 1.08%]口呈現一片熱鬧的工作景象。遠遠望去,幾輛裝卸車在來回移動,港口內(nei) 停著幾艘剛剛駛來的船舶,上麵滿滿堆放著黃褐色的礦粉。而在不遠處,是堆放在港口,像山一樣的鐵礦石。
據聯合金屬網統計顯示,全國19個(ge) 主要港口的鐵礦石1月7日庫存共為(wei) 8090萬(wan) 噸,比此前一周統計上漲139萬(wan) 噸。已經連續三個(ge) 月處於(yu) 上漲狀態。目前鐵礦石港口庫存量,再次刷新2010年8月時創造的7976萬(wan) 噸這一紀錄。
值得注意的是,與(yu) 此同時,我國鐵礦石進口量卻在同比下降。據日前海關(guan) 總署公布的數據顯示,2010年中國進口鐵礦石達到6.186億(yi) 噸,同2009年的6.276億(yi) 噸相比減少899萬(wan) 噸,下降幅度為(wei) 1.4%。這意味著,在總體(ti) 進口量下降的情況下,港口庫存水平卻“節節攀升”。據了解,2010年11月中國鐵礦石需求量為(wei) 7507萬(wan) 噸,港口庫存已超過當月需求量444萬(wan) 噸,幅度6%。
“上述情況恰恰說明鋼廠和貿易商不同預期正在‘對賭’,”一位不願意透露姓名的業(ye) 內(nei) 人士表示。目前,雙方博弈正在升溫。一方麵,貿易商對後期市場需求和價(jia) 格的樂(le) 觀判斷,令他們(men) 並不急於(yu) 出售手中的礦石,而選擇囤積待漲。另一方麵,高漲的礦石價(jia) 格已經打消了鋼廠采購進口礦的熱情,而是更加青睞便宜的國內(nei) 礦。
“港口庫存確實比以前多了。”港口一位工作人員告訴記者。實際上,在各大港口都存在不同程度的船舶壓港情況,據聯合金屬網數據顯示,截至1月7日,曹妃甸有11條船壓港,青島港有16條船壓港,日照港[4.07 -0.97%]有11條船壓港。
“我再等等,估計春節後應該會(hui) 有一波行情。”天津港一位鐵礦石貿易商在電話裏對《經濟參考報》記者表示。和他一樣,盡管目前的成交仍然低迷,但是很多貿易商並沒有感到緊張,比起降價(jia) 出貨,他們(men) 更願意拿著手中的礦石繼續等待。
上述人士告訴記者,根據他的判斷,今年第一季度在澳大利亞(ya) 、巴西長期合同價(jia) 格上漲的同時,由於(yu) 澳洲、巴西洪災阻礙了港口運輸,後期三大礦山現貨資源的發貨量將會(hui) 受影響,資源緊缺一時仍得不到緩解,諸多因素都加劇了市場對一季度礦價(jia) 走高的預期。
另一方麵,堅挺的鐵礦石外盤報價(jia) 和不斷上漲的鋼材價(jia) 格,也給貿易商“囤貨待漲”增強了信心。據記者了解,目前現貨鐵礦石價(jia) 格達到179至182美元/噸(印度63.5%),連續4個(ge) 月上漲,期間累計漲幅達到22%。寶鋼股份[6.84 0.15%]11日發布的一份調價(jia) 文件顯示,寶鋼繼上月初調高1月份鋼價(jia) 後,對2月份大多數品種鋼材價(jia) 格再次進行上調,幅度普遍在100元/噸至300元/噸。
和貿易商的“豪賭”相反,鋼廠人士對於(yu) 後期判斷並不十分樂(le) 觀。“我在等待礦石價(jia) 格衝(chong) 高後回落。”華中地區一家大型鋼廠老總說。他向記者坦言,因為(wei) 價(jia) 格高,目前鋼廠隻是維持基本的庫存,在執行協議礦外,基本上不會(hui) 考慮再在港口買(mai) 進口現貨礦,如果要補充庫存,會(hui) 選擇一些國產(chan) 礦。
聯合金屬網礦石頻道分析師徐光劍告訴記者,目前礦石價(jia) 格已經達到曆史高位,鋼廠無法承受也不願意接盤,但是貿易商也不會(hui) 輕易降價(jia) ,雙方都在觀望。“從(cong) 目前情況看,下一步鐵礦石價(jia) 格上漲的空間十分有限。”我的鋼鐵網資訊部總監徐向春在接受《經濟參考報》記者采訪時表示,鐵礦石今年暴漲的可能性很小,貿易商目前存在的“囤貨待漲”苗頭可能演變成“高位套牢”。
從(cong) 鐵礦石的供應和需求兩(liang) 方麵來看,今年應該處於(yu) 總體(ti) 供大於(yu) 求的局麵。一方麵三大礦山今年要擴產(chan) 近9000萬(wan) 噸,同時在國際鐵礦石價(jia) 格高位運行的刺激下,其他國家的鐵礦石出口量也在增加,此外我國國內(nei) 礦的投資產(chan) 能也將在今年開始釋放。另一方麵,歐洲經濟放緩也將抑製鐵礦石的需求,從(cong) 而導致三大礦山更多的礦石將投向中國市場。從(cong) 國內(nei) 需求來看,隨著中國投資增速的放緩,鋼鐵需求並不樂(le) 觀,這會(hui) 抑製其上行空間,從(cong) 而抑製鐵礦石需求。
“高企的庫存不僅(jin) 意味著巨大的風險,也會(hui) 造成市場需求的虛高,從(cong) 而給三大礦山礦石提價(jia) 帶來籌碼。”徐向春說。