據外媒近日報道稱,國際礦業(ye) 巨頭淡水河穀已決(jue) 定對今年1季度出口中國的鐵礦石價(jia) 格將基於(yu) 普氏CFRNorthChinaIODBZ00-PLT日均價(jia) 格計算 (9月1日至11月30日)。如此一來,據測算價(jia) 格將提高8.8%,至每噸149.20美元。
早在去年12月16日,淡水河穀公司的執行總裁馬定思就曾公開表示,由於(yu) 當前季度定價(jia) 機製運行良好,並不需要進行鐵礦石價(jia) 格談判。“我們(men) 現在就可以推測出明年(2011年)第一季度的價(jia) 格,因為(wei) 我們(men) 和客戶都知道這3個(ge) 月的價(jia) 格情況,這樣的話,明年供應商和客戶就不再需要進行價(jia) 格談判了。”
媒體(ti) 此前報道稱,另一國際鐵礦石供應商力拓公司已通知中國鋼企,2011年一季度鐵礦石合同價(jia) 格或上漲7.6%。不過,力拓並未就該消息發表評論,“我們(men) 不就價(jia) 格發表任何評論,我們(men) 也不會(hui) 跟客戶以外的人討論價(jia) 格。”
工信部原材料司副司長駱鐵軍(jun) 近日在出席會(hui) 議期間對記者表示,目前進口礦市場壟斷性強,所依據的指數便於(yu) 操作,已影響到中國鋼鐵業(ye) 的健康發展。
據悉,由於(yu) 處於(yu) 壟斷地位的鐵礦石供應商容易控製鐵礦石發貨量,加上國內(nei) 中小鋼廠近期逐步複產(chan) ,中國進口鐵礦石價(jia) 格繼續攀升。據國內(nei) 知名現貨交易平台西本新幹線1月預警月報顯示,截至去年12月30日,唐山普碳鋼坯價(jia) 格為(wei) 4160元/噸,月環比上漲130元/噸;而品位63.5%印度粉礦價(jia) 格為(wei) 178美元/噸,月環比上漲7美元/噸。
《每日經濟新聞》記者從(cong) 工信部原材料工業(ye) 司與(yu) 中鋼協近日聯合召開的2011年鋼鐵生產(chan) 經營預期目標座談會(hui) 上獲悉,由於(yu) 原燃料價(jia) 格大幅攀升等因素,2010年鋼鐵企業(ye) 利潤率處於(yu) 全國工業(ye) 領域最低水平,不足全國工業(ye) 平均利潤率的一半。“如果扣除鋼鐵企業(ye) 自有礦山的盈利因素,相當一部分鋼鐵企業(ye) 實際處於(yu) 虧(kui) 損狀態。”
目前,傳(chuan) 統的冬季需求淡季已經如約而至,但即便在有價(jia) 無市的交易狀況中,一些商家依然存有“看漲心態”,卻又得到“欲漲無奈”的結果。“由於(yu) 中國長期對進口礦需求量依賴較大,三大礦商、鋼廠等多方共同推動了鋼價(jia) 、礦價(jia) 惡性循環上漲。”分析人士稱。