中國-東盟自貿區成中國沿海發展強力引擎

2011年1月1日，中國－東(dong) 盟自由貿易區建成一周年。位於(yu) 中國對接東(dong) 盟前沿的廣西北部灣經濟區，在加強中國－東(dong) 盟合作的進程中發揮的作用日益凸顯。自貿區的深化發展同時也成為(wei) 北部灣經濟區發展的強力“引擎”。

在南寧－東(dong) 盟經濟開發區的台灣麥斯集團鞋業(ye) 項目廠房內(nei) ，大批工人在生產(chan) 線上不停忙碌，一雙雙中高檔皮鞋從(cong) 製作到包裝，全部在廠房內(nei) 完成。“廣西是對接東(dong) 盟的最前沿，目前這裏勞動力成本較低，土地、稅收政策優(you) 惠，通過北部灣經濟區可以將產(chan) 品推廣至東(dong) 盟乃至全世界。”台灣麥斯集團南寧項目負責人張元亨說。

廣西北部灣經濟區處於(yu) 北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧市、北海市、欽州市、防城港市所轄區域範圍，同時，包括玉林市、崇左市的交通和物流，土地麵積4．25萬(wan) 平方公裏，海域總麵積近13萬(wan) 平方公裏，海岸線長1595公裏，人口1250多萬(wan) 。處於(yu) 中國－東(dong) 盟自貿區、泛北部灣經濟合作區、大湄公河次區域、中越“兩(liang) 廊一圈”、泛珠三角經濟區等多個(ge) 區域合作交會(hui) 點。

2008年1月，國家正式批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，廣西北部灣經濟區從(cong) 此上升為(wei) 國家戰略。規劃指出，要努力把北部灣經濟區建成中國沿海發展的“新一極”。

近年來，廣西北部灣經濟區，已成為(wei) 中國區域經濟發展中破浪前行的“後起之秀”。

“2010年1月1日，中國－東(dong) 盟自貿區正式建成，由於(yu) 地處中國和東(dong) 盟這兩(liang) 大經濟體(ti) 的接合部，廣西北部灣經濟區在自貿區中起到了橋梁和紐帶作用，中國的內(nei) 地省份可以通過這裏走向東(dong) 南亞(ya) ，東(dong) 南亞(ya) 國家也通過這個(ge) ‘門戶’進入中國。”廣西壯族自治區發改委經濟研究所所長蔣升湧說。

南寧海關(guan) 最新統計數據顯示，截至2010年11月，廣西與(yu) 東(dong) 盟貿易單月進出口已連續18個(ge) 月保持同比增長，2010年1至11月雙邊貿易總額為(wei) 4億(yi) 美元，增幅達29．4％。

獨特的區位優(you) 勢，優(you) 惠的政策條件，吸引了眾(zhong) 多項目紛紛落戶北部灣。在長達1595公裏的北部灣海岸線上，臨(lin) 海而建的現代大型企業(ye) 園區成為(wei) 一道風景線。在這裏，石化、鋼鐵、電子信息、核電、輕工食品、生物製藥等臨(lin) 海產(chan) 業(ye) 正在布局發展，北部灣臨(lin) 海產(chan) 業(ye) 集群正在形成。

2010年9月8日，中國石油廣西石化1000萬(wan) 噸／年煉油工程在廣西欽州正式竣工投產(chan) 。12月8日，中石油欽州原油儲(chu) 備庫420萬(wan) 立方米油庫宣布試運營。

“北部灣經濟合作潛力巨大，前景廣闊，資源環境改善空間很大。中石油願意與(yu) 各方深化在石油天然氣領域的合作，共同推進中國－東(dong) 盟自貿區的建設和北部灣地區經濟的發展。”中國石油天然氣股份有限公司副總裁孫龍德說。

廣西北部灣經濟區管委會(hui) 副主任陳瑞賢介紹，廣西北部灣經濟區的功能定位是建成中國－東(dong) 盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心，成為(wei) 帶動、支撐西部大開發的戰略高地和開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會(hui) 和諧、生態良好的重要“國際區域經濟合作區”。