申通快遞擬借殼A股公司艾迪西 或成國內民營快遞第一股

　　最近幾個(ge) 月以來，申通快遞動作不斷，繼與(yu) 天天快遞進行重大戰略重組後，又準備借殼A股公司艾迪西（股票代碼：002468），準備衝(chong) 刺成為(wei) 國內(nei) 民營快遞行業(ye) 第一股。

　　就在近日，停牌近2月的艾迪西發布公告，[注冊(ce) 香港公司程序]宣布已與(yu) 申通快遞股東(dong) 達成收購申通快遞股權的初步合作意向，並簽署發行股份購買(mai) 資產(chan) 框架協議。

　　申通快遞證實在籌備借殼上市

　　申通快遞今日也證實公司在籌備借殼上市，申通快遞還公布了有關(guan) 借殼上市的5個(ge) 策略，分別是：1，有所為(wei) ；2，有謀劃；3，有聯合；4，有程序；5，攢後勁。

　　有所為(wei) 是指，國務院通過《關(guan) 於(yu) 促進快遞業(ye) 發展的若幹意見》，明確提出 “向各類資本進一步開放國內(nei) 快遞市場，支持快遞企業(ye) 兼並重組、做優(you) 做強”。

　　國家政策、市場利好都為(wei) 快遞業(ye) 營造了更好的發展環境，申通快遞順應市場發展大趨勢，用資本的力量推動企業(ye) 核心競爭(zheng) 能力的建設，並將申通品牌做大做強。

　　有謀劃是指，早在幾年前，公司已經明確上市目標和規劃。近年來，公司確定轉運中心直營化的發展目標就是為(wei) 提升公司的管理能力和標準化水平，一步步實現公司發展規劃和目標。

　　有聯合是指，申通快遞作為(wei) 中國民營快遞企業(ye) 的代表之一，目前在全國擁有獨立網點1400餘(yu) 家，服務網點及門店10000餘(yu) 家，從(cong) 業(ye) 人員近30萬(wan) 。

　　申通快遞稱，2014年全國包裹完成總量為(wei) 140億(yi) 件，申通貢獻17%，全國每6個(ge) 包裹，就有1個(ge) 包裹是有申通快遞寄送的。

　　艾迪西成立於(yu) 2001年，集產(chan) 品研發、生產(chan) 製造、物流配送、技術服務為(wei) 一體(ti) ，擁有員工近3000名。艾迪西和申通快遞兩(liang) 家企業(ye) 經過多次溝通交流，確定既定目標，實現強強聯合。

　　有程序是指，明確上市目標後，申通快遞根據既定規劃和目標，有序地開展相關(guan) 工作，2015年10月20日，正值艾迪西停牌近2個(ge) 月之際，到了公布重組事項的時刻，申通快遞作為(wei) 艾迪西的重大重組對象，自然成為(wei) 公告內(nei) 容。

　　攢後勁是指，針對申通快遞的上市計劃，[注冊(ce) 香港公司費用]還處於(yu) 籌備階段，還有很多問題需要解決(jue) ，為(wei) 這個(ge) 目標的實現，申通快遞仍在努力，可對外公布的信息，將通過官方渠道對外公告。

　　申通快遞對手圓通獲阿裏支持

　　資料顯示，申通快遞董事長陳德軍(jun) 此前就與(yu) 殼公司實際控製人鄭永剛頗有淵源。

　　據上海交通大學海外教育學院官網披露，陳德軍(jun) 與(yu) 鄭永剛是該學院2013年《中國CEO全球研修計劃》首期班同班同學，鄭永剛是班長。

　　鄭永剛還為(wei) 杉杉控股董事局主席，其旗下還有上市公司杉杉股份、江泉實業(ye) ；同時還持有上市公司東(dong) 華科技、三特索道、中視傳(chuan) 媒、寧波銀行的股份。

　　2014年11月，鄭永剛通過間接控股艾迪西控股股東(dong) ——南通泓石投資有限公司，成為(wei) 艾迪西的實際控製人。

　　就在申通快遞證實與(yu) 艾迪西洽談借殼上市前，申通快遞剛剛實現與(yu) 天天快遞達成深入合作，陳德軍(jun) 成申通快遞和天天快遞的董事長，奚春陽在申通擔任總裁，同時兼任天天快遞總裁。

　　奚春陽原為(wei) 申通集團總裁、申通創始人之一，2012年，奚春陽以1.6億(yi) 元的價(jia) 格接過天天快遞60%的股權，此後就擔任天天快遞董事長兼CEO。此番相當於(yu) 是奚春陽回歸申通集團。

　　申通快遞在借殼上市的同時，也麵臨(lin) 著極大的行業(ye) 競爭(zheng) 。今年5月，阿裏已聯手雲(yun) 鋒基金宣布戰略投資圓通速遞，有消息稱，阿裏係或以100億(yi) 元的代價(jia) 持股20%。

　　今年6月9日，中通快遞又獲得數十億(yi) 元融資，紅杉資本參投，美國華平投資集團、高瓴資本集團、渣打直接投資，中通快遞老股東(dong) 紅杉資本中國基金也參與(yu) 投資。

　　這意味著即便申通快遞成為(wei) 國內(nei) 民營快遞第一股，也依然會(hui) 麵臨(lin) 強烈的行業(ye) 競爭(zheng) 。