發改委批準新建三機場兩鐵路 總投資近1300億元

中新社北京6月10日電 繼5月18日發布信息“放行”總投資近2500億(yi) 元交通建設項目後，國家發改委10日再度宣布批準新建三個(ge) 機場、兩(liang) 條鐵路、一個(ge) 航空安全試驗基地，並同時批準了一個(ge) 國際機場的擴建工程，這些工程的總投資接近1300億(yi) 元人民幣。

在多項經濟指標表現疲軟、[盧森堡公司注冊(ce) ]經濟下行壓力持續存在的當下，國家發改委頻繁出手批準交通建設項目將能夠產(chan) 生一石二鳥的效果。

一方麵，重大項目的上馬能夠有效提振投資，使其成為(wei) 穩增長的“壓艙石”；另一方麵，這些項目多數位於(yu) 和“長江經濟帶”、“一帶一路”所相關(guan) 的區域。交通設施的改善，將有區域戰略的推進，為(wei) 中國經濟釋放正能量。

國家發改委此番放行的1300億(yi) 元投資中的近1000億(yi) 將用於(yu) 修建商丘至合肥至杭州鐵路。據了解，該鐵路線路起自河南省商丘，經安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州。

在官方推動長江經濟帶發展、打造長江中遊城市群的戰略中，這條近800公裏鐵路的修建將能夠為(wei) 中部地區、皖江城市帶與(yu) 長江三角洲地區帶來便捷運輸通道，促進該區域經濟社會(hui) 發展，推進沿線地區城鎮化進程。

“一帶一路”本輪獲批項目的關(guan) 鍵詞。作為(wei) 海口打造“海上絲(si) 綢之路”重要支點城市的關(guan) 鍵工程，海口美蘭(lan) 國際機場二期擴建計劃此番拿到了發改委的“通行證”。該項目總投資144.68億(yi) 元。

合浦至湛江鐵路則將讓“海上絲(si) 綢之路”增添一條沿海高速鐵路大通道。該鐵路起自廣西沿海鐵路合浦站，經鐵山港、白沙、山口、青平、橫山，終至遂溪北站，全長115公裏，總投資138億(yi) 元。

作為(wei) 絲(si) 綢之路經濟帶核心區的新疆此次也收獲頗豐(feng) 。[注冊(ce) 伯利茲(zi) 公司]塔裏木盆地西緣、古“絲(si) 綢之路”南道要衝(chong) 莎車獲準新建一個(ge) 民用機場，總投資5.58億(yi) 元；古“絲(si) 綢之路”的必經要道的若羌縣也將新建一個(ge) 民用機場，總投資5.48億(yi) 元。