前四月鐵路投資1321億 同比增22%

　　 日前，中國鐵路總公司發布今年前四月國家鐵路主要指標完成情況。統計數據顯示，今年1至4月，我國鐵路固定資產(chan) 投資完成1321億(yi) 元，同比增長22%。其中，鐵路建設投資完成1172億(yi) 元，同比增長20%；國家鐵路機車車輛購置149億(yi) 元，同比增長45%。

　　 不論新開工項目數量，[新西蘭(lan) 公司注冊(ce) ]還是鐵路投資額，今年鐵路建設仍然呈現加快之勢。4月，國務院副總理馬凱在部分地區鐵路建設工作會(hui) 議上強調，要加大工作力度，加快工作節奏，確保全麵完成今年鐵路建設投資8000億(yi) 元以上、新投產(chan) 裏程8000公裏以上的目標任務，為(wei) 促進經濟社會(hui) 持續健康發展做出新貢獻。

　　 “往年鐵路建設的高潮一般都是在下半年，今年鐵路建設開年就呈現井噴狀況，加快鐵路建設已經成為(wei) 全社會(hui) 共識，並且各界支持力度很大。”中國工程院院士王夢恕表示，今年鐵路投資有望超過去年的8000多億(yi) 元，再創新高。

　　 國家發改委5月14日批複，同意中國鐵路總公司今年發行1500億(yi) 元人民幣(6.2038, -0.0023, -0.04%)鐵路建設債(zhai) 券，規模與(yu) 去年持平。首期共發行200億(yi) 元，其中，10年品種債(zhai) 券150億(yi) 元，20年品種債(zhai) 券50億(yi) 元。據中國債(zhai) 券信息網信息顯示，10年品種的招標利率區間為(wei) 3.90%至4.90%，20年品種的招標利率區間為(wei) 4.20%至5.20%。

　　 隨著一批鐵路項目的開通運營，中國鐵路總公司盈利狀況有所好轉。該公司最新發布的2014年年度財務報告顯示，中國鐵路總公司去年全年收入9948.53億(yi) 元，全年實現利潤6.36億(yi) 元。雖然收入同比下降4.65%，但是相比2013年2.57億(yi) 元淨利潤，鐵總2014年淨利潤同比增長147%。

　　 在收入當中，運輸收入為(wei) 5920.36億(yi) 元，占總收入59.5%；其他收入為(wei) 4028.17億(yi) 元。在運輸收入中，客運收入保持微漲態勢，全年完成2127.24億(yi) 元，較上一年增長1.95%，占總收入比重的21.4%。貨運收入則出現下滑，全年共完成收入2578.85億(yi) 元，較上年下降3.1%。

　　 受宏觀經濟影響，今年一季度，全國鐵路貨運發送量完成8.7億(yi) 噸，同比下降約9%。但大量新線的開通推動了鐵路客運量增長，一季度，全國鐵路旅客發送量完成59077萬(wan) 人次，同比增長8.8%。

　　 值得注意的是，[新西蘭(lan) 注冊(ce) 公司]截至去年年底，鐵總負債(zhai) 達到3.675萬(wan) 億(yi) 元，創下新高，同比增長13.94%，負債(zhai) 率為(wei) 65.52%。鐵總發布的一季度報告顯示，截至今年3月31日，鐵總的負債(zhai) 增至3.747萬(wan) 億(yi) 元，較去年底再增717億(yi) 元，負債(zhai) 率為(wei) 66.2%。