根據美國博思公司指出,印度輸配電基礎設施升級將需要大量投資,到2022年超過750億(yi) 美元(約合人民幣4604.4億(yi) 元)。輸電線路網絡需要擴張和現代化,而且需要建立一個(ge) 高效的配電機製。這將惠及許多公司,如伊頓集團和ABB。這些公司已活躍在印度市場。印度的新組建政府正在關(guan) 注基礎設施。如果堅持這個(ge) 計劃,將為(wei) 全球的電力設備製造商創造許多機會(hui) 。
超過280000回路千米,[新西蘭(lan) 注冊(ce) 公司]印度輸電網絡是全球最大和最複雜的輸電網之一。大多數邦之間和區域間的輸電由印度國家電網負責。印度國家電網擁有一個(ge) 約110000回路千米的輸電網絡。
輸電增長已慢於(yu) 發電增長,這就導致了低效現象。投資在發電中的1美元(約合人民幣6.1元)中,0.5美元(約合人民幣3元)應該投資在輸電基礎設施。然而印度的輸電基礎設施投資遠低於(yu) 這個(ge) 比例,僅(jin) 是30%的發電投資。因此,輸電損耗就很高,從(cong) 而導致了能源損耗。2014年4月,印度夏季高峰電力赤字 7556兆瓦,即5.4%。
和輸電領域一樣,印度的配電領域也由邦公用事業(ye) 單位控製。邦公用事業(ye) 單位控製著大部分配電網絡。然而新的模式正在嚐試,以公私合作的方式。
在電力供應價(jia) 值鏈中,配電是麵向用戶的領域。配電領域並沒有足夠的稅收上升。而且,高聚合技術和商業(ye) 損耗也使配電實體(ti) 遭遇困境。印度的聚合技術和商業(ye) 損耗率高達25%,而世界平均水平僅(jin) 15%。聚合技術和商業(ye) 損耗是用來測量由於(yu) 輸電低效導致的電力浪費。
隨著印度發電容量正在增長,[注冊(ce) 塞舌爾公司]政府正在采取措施來改善輸配電基礎設施。