全峰快遞獲雲鋒基金數億投資

      一向追求高收益和快回報的基金和風投，如今對快遞業(ye) 的熱情不減，這次獲得青睞的是全峰快遞，投資方則是馬雲(yun) 為(wei) 首的雲(yun) 鋒基金。

      全峰快遞的董事長陳加海就在一份內(nei) 部郵件中披露，全峰快遞已獲得了雲(yun) 鋒基金數億(yi) 元人民幣的財務投資。

      陳加海並未透露此次獲得注資的具體(ti) 金額和持股比例，記者從(cong) 全峰快遞處了解到的信息，獲得此輪注資之後，[注冊(ce) 伯利茲(zi) 公司]公司的管理層依然保持控股地位。

      最近幾年，民營快遞行業(ye) 似乎成了各路資本的“新寵”，不僅(jin) 海航和阿裏巴巴已經踏進了一隻腳，就連複星、聯想、IDG等投資和PE公司也在覬覦。

      在快遞業(ye) ，全峰被稱為(wei) “黑馬”，公司成立於(yu) 2010年，自2011年7月才開始正式運營，目前在全國已經擁有3000多個(ge) 網點、59個(ge) 大中型轉運中心以及數千輛幹線班車和全國30000名快遞從(cong) 業(ye) 人員，進入中國快遞業(ye) 十強。

      對於(yu) 此次獲得雲(yun) 鋒基金的注資，全峰快遞副總裁劉偉(wei) 透露，雙方自年初就開始接觸，在開啟本輪融資時，全峰快遞的定位和方向比較明確，希望可以獲得比較有戰略眼光和看好快遞行業(ye) 發展的重量級投資人的青睞，在接觸了多家投資巨頭後，雲(yun) 鋒基金成為(wei) 最終的投資方。

      值得注意的是，[注冊(ce) 法國公司]在獲得雲(yun) 鋒基金的投資之前，全峰快遞在2013年就曾經獲得力鼎資本、鵬康投資、真金投資、景林資本等機構2億(yi) 元人民幣的注資。而此次再獲注資，主要會(hui) 用於(yu) 加大營運投入和網絡建設投資力度，以及專(zhuan) 業(ye) 團隊建設，提升整體(ti) 服務水平。

      雲(yun) 鋒基金是以阿裏巴巴董事局主席馬雲(yun) 和聚眾(zhong) 傳(chuan) 媒創始人虞鋒的名字命名而成，除此兩(liang) 人外，巨人網絡董事長史玉柱、新希望集團董事長劉永好、銀泰投資董事長沈國軍(jun) 、新奧集團董事長王玉鎖、分眾(zhong) 傳(chuan) 媒董事局主席兼CEO江南春、深圳邁瑞醫療董事長徐航、易居中國董事局主席周忻、中國動向董事長陳義(yi) 紅、五星電器創始人汪建國、七匹狼創始人周少雄、九陽股份董事長王旭寧、優(you) 孚控股總裁張幼才等十多位企業(ye) 家都是基金的發起人。

      雲(yun) 鋒基金一位人士透露，此次注資全峰快遞，主要是因為(wei) 雲(yun) 鋒基金非常看好快遞行業(ye) 的發展前景，以及全峰快遞團隊的管理和未來的發展潛力，此次投資將用於(yu) 全峰快遞的網絡建設、內(nei) 部管理、營運拓展和客戶服務等各項平台。

      在雲(yun) 鋒基金之前，複星集團也曾經聯手聯想創投，投資了被稱為(wei) “四通一達”五大民營快遞巨頭之一的韻達快運，兩(liang) 家公司也一度希望入股國內(nei) 網絡最大的民營快遞申通快遞。此外，紅杉資本也通過老股東(dong) 股權轉讓，成為(wei) “四通一達”另一家中通快遞股東(dong) 。而順豐(feng) 去年也接受了蘇州元禾控股旗下的元禾順風、中信資本旗下嘉強順風、招商局集團旗下的招廣投資、古玉資本旗下的古玉秋創組成的投資團隊的入股。

      對此，一家民營快遞企業(ye) 的高層對記者指出，在他與(yu) 前來洽談的風投接洽中發現，這些企業(ye) 普遍看好快遞行業(ye) 未來的發展，因為(wei) 電子商務在未來兩(liang) 年還會(hui) 出現井噴式的發展，遞送業(ye) 務也會(hui) 隨之倍增。而目前的民營快遞企業(ye) 由於(yu) 數量眾(zhong) 多且分散，競爭(zheng) 激烈，大部分估值還比較低。

      快遞物流谘詢網首席顧問徐勇則分析，[法國公司注冊(ce) ]目前國內(nei) 還沒有一家快遞類上市公司，這也是PE和風投們(men) 希望進入這一行業(ye) 進行投資的目的之一。

      不過，對於(yu) 眾(zhong) 多“摩拳擦掌”的資本來說，要想找到合適的投資對象也並不容易。上述民營快遞企業(ye) 的高層就告訴本報記者，此前快遞行業(ye) 是一個(ge) 比較封閉的行業(ye) ，外界很難了解其內(nei) 部真實的情況，而目前大多數民營快遞企業(ye) 都是實行加盟製，對分散在全國各地的加盟企業(ye) 的控製和管理能力並不強。另外，大部分民營快遞企業(ye) 在治理結構和人員團隊方麵還有待完善，這對於(yu) 行業(ye) 公司與(yu) 風投來說，都是潛在的投資風險。

      “目前各路資本對快遞業(ye) 的投資還屬於(yu) 嚐試性的探路，未來快遞行業(ye) 將進一步優(you) 勝劣汰，企業(ye) 集中度會(hui) 向大型快遞公司靠攏。”徐勇也指出，資本要想短時間在快遞企業(ye) 身上賺錢並不容易，行業(ye) 培育需要時間。