日前據歐聯網援引歐聯社報道,據德國杜伊斯堡-埃森大學(Universität Duisburg-Essen)研究所的一項最新調查研究報告顯示,2019年,德國汽車生產(chan) 數量僅(jin) 為(wei) 467萬(wan) 輛,這是自1997年以來德國汽車年生產(chan) 量的最低值。
據報道,2019年,在全球範圍德國汽車所占市場份額約為(wei) 5.9%。也就是說,在17輛汽車當中隻有一輛車為(wei) 德國生產(chan) 。而在1997年這一數值為(wei) 11.8%。
研究顯示,2019年,全球汽車生產(chan) 總量為(wei) 7880萬(wan) 輛,同比下降了5%。此項研究的作者費迪南德·杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)教授認為(wei) ,全球汽車製造業(ye) 疲軟是導致成德國汽車產(chan) 量減少的主要原因。
杜登霍夫表示,汽車產(chan) 量的下降使德國已失去了在世界汽車行業(ye) 原有的地位。預計2020年德國汽車的年產(chan) 量,將會(hui) 繼續下降至450萬(wan) 輛,到2021年德國汽車產(chan) 量可能會(hui) 略有上升。