近日,奇瑞汽車與(yu) 中興(xing) 通訊在安徽蕪湖簽署了戰略合作協議,雙方將共同研究基於(yu) 5G的車聯網、智能製造、智慧園區等業(ye) 務領域的應用場景,並基於(yu) 5G網絡建設、5G的創新應用場景、方案研究及相關(guan) 標準、課題的申報等方麵進行深度合作,加快5G新應用的研發和商業(ye) 化進程,共同打造5G行業(ye) 應用示範。
除此以外,中興(xing) 通訊旗下一級子公司英博超算還與(yu) 奇瑞新能源聯合組建合資公司--安徽奇英智能科技有限公司,以“車用大腦”——自動駕駛高性能計算平台(含自主研發的實時操作係統)為(wei) 核心產(chan) 品,填補國內(nei) 車規級汽車域控製器的空白,打造自主可控、安全可靠的汽車電子生態。
領先布局智能網聯,搶占核心技術製高點 根據奇瑞汽車與(yu) 中興(xing) 通訊簽署的戰略協議,雙方將共同探索5G、C-V2X、雲(yun) 計算、邊緣計算等技術與(yu) 智能駕駛、智能製造、AR/VR等技術的深度融合,在智能網聯汽車的產(chan) 品研發、生產(chan) 、測試、運營、服務、管理等方麵進行全麵合作。 在智能網聯技術方麵,2018年4月份,奇瑞發布了“奇瑞雄獅CHERY LION”智能化戰略,也是智能化技術平台,將來會(hui) 是奇瑞的智能化品牌。“奇瑞雄獅CHERY LION”共包含五個(ge) 業(ye) 務模塊,其中智能網聯係統“雄獅智雲(yun) ”是核心業(ye) 務之一。2018年,“雄獅智雲(yun) ”智能網聯係統已實現了增強智能語音交互、AI人臉識別、AI智雲(yun) 管家等人工智能技術落地,並且已經全麵應用在艾瑞澤和瑞虎兩(liang) 大係列產(chan) 品上。2019年,在智能互聯領域,“人工智能圖像處理”、“增強人臉識別”“AR增強現實導航”等技術也已經搭載奇瑞新車上市。 未來,在智能網聯汽車的發展進程中,5G將會(hui) 是一個(ge) 必要的技術前提。而作為(wei) 全球領先的綜合通信解決(jue) 方案提供商,中興(xing) 通訊擁有完整的、端到端的產(chan) 品線和融合解決(jue) 方案,走在了全球5G技術領域前列。此次奇瑞汽車與(yu) 中興(xing) 通訊的戰略合作,也將進一步助力奇瑞汽車搶占智能網聯核心技術製高點。 推動5G+AI深度融合,加速自動駕駛落地 除了布局智能網聯,奇瑞汽車與(yu) 中興(xing) 通訊還將積極響應國家新一代人工智能產(chan) 業(ye) 發展的號召,在智能工廠管理、智慧倉(cang) 儲(chu) 、智慧物流等領域積極開展5G&MEC在垂直行業(ye) 的應用技術研究,為(wei) 未來基於(yu) 5G的AI研究打下基礎。 目前,自動駕駛大多數以AI為(wei) 技術基礎,最重要的模塊是感知。但由於(yu) 傳(chuan) 感器性能的局限性和單車智能被動接收信號的狀態,並不能100%保證安全。而通過5G,則能夠實現車、路、人等萬(wan) 物互聯,將車輛接收信號的被動方式變為(wei) 主動獲取信號,使每輛車成為(wei) 數據的接收者、處理者和轉發者,提升無人駕駛安全性。 此外,在自動駕駛技術方麵,奇瑞汽車還推出了“雄獅智駕“,一個(ge) 專(zhuan) 注於(yu) 自動駕駛的技術平台。2019年,在ADAS領域,已實車搭載ACC、AEB、APA等高級輔助駕駛功能。目前奇瑞L2級自動駕駛車型已實現量產(chan) 。預計2020年,L3級有條件自動駕駛車型實現量產(chan) ,2025年,將實現L4級高度自動駕駛技術。 橫向賦能汽車產(chan) 業(ye) 鏈,打造科幻智慧城市 自動駕駛被譽為(wei) 智慧城市萬(wan) 物互聯的重要應用場景,當自動駕駛走進現實後,駕駛模式發生變化,人們(men) 的雙手和雙腳得以解放,車內(nei) 人員可以盡情享受車內(nei) 的第三空間,聽音樂(le) 、看電影、玩遊戲等等都可以自由進行。到那時候,傳(chuan) 統的汽車產(chan) 業(ye) 鏈條將不再局限於(yu) 上下遊垂直模式,而是被廣泛地橫向延展,各式各樣的跨界合作會(hui) 不斷出現,最終帶給人們(men) 一種“科幻式”的生活方式。