阿斯頓馬丁牽手奔馳

    最近有內(nei) 幕消息稱，梅塞德斯-奔馳公司計劃與(yu) 英國跑車公司阿斯頓·馬丁展開深入的合作，如果屬實，那麽(me) 年產(chan) 量不足萬(wan) 台的英國小廠將能傍上財大氣粗的德國佬。

『奔馳將會(hui) 購買(mai) 阿斯頓·馬丁的股份以取得控股權』

    兩(liang) 者的合作將從(cong) 奔馳向阿斯頓·馬丁提供發動機開始，然後逐漸形成全麵的合作關(guan) 係，包括開發兩(liang) 個(ge) 汽車製造商共用的汽車平台和技術。根據Autocar雜誌的猜測，在這個(ge) 合作中，奔馳將會(hui) 購買(mai) 阿斯頓·馬丁的股份以取得控股權，而對應的阿斯頓·馬丁的現老板們(men) 則獲得戴姆勒公司7％的股份作為(wei) 回報。

『阿斯頓·馬丁跑車』

    這個(ge) 合作還是非常有意義(yi) 的。阿斯頓·馬丁雖然名氣不小，但其實隻是一個(ge) 小公司，而且其產(chan) 品線還比較長，這就需要從(cong) 主流的零部件供應商那裏購買(mai) 大部分汽車配件，當它結束了與(yu) 福特的關(guan) 係之後，這種依賴顯得更為(wei) 強烈。

    而現在和奔馳合作，就可以把AMG級別的動力安裝在阿斯頓·馬丁那優(you) 美的車身裏，這將是一個(ge) 極具衝(chong) 擊力的大膽想法。並且，這個(ge) 合作關(guan) 係將帶來雙方的相互受益，據說梅塞德斯-奔馳正打算為(wei) 下一代SL級開發一個(ge) 輕質鋁製汽車平台，而阿斯頓·馬丁正好有現成的技術。另外，如果明年奔馳和邁凱輪合作的SLR停止生產(chan) 了，那麽(me) 梅塞德斯-奔馳剛好需要一個(ge) 新的超級跑車製作商來繼續這方麵的合作。

『AMG發動機將會(hui) 安裝在阿斯頓·馬丁那優(you) 美的車身裏』

    綜上所述，阿斯頓·馬丁傍上這個(ge) 大款的可能性極大。也就是說，阿斯頓·馬丁剛剛在日內(nei) 瓦車展上發布的V12 Vantage RS概念車，可能在正式生產(chan) 時換成強大的AMG手工V10發動機，然後顯得名不副實。當然了，阿斯頓·馬丁N400 V8 Vantage還是可以繼續使用V8發動機的。（文/S-華人）