受各種社會影響，香港旅遊團接待量下跌嚴重

8月17日，近期被推上風口浪尖的國泰航空，再次成為(wei) 輿論焦點。

當天，一封名為(wei) 《國泰航空集團員工致香港人書(shu) 》的文章流傳(chuan) 網絡，這篇疑似為(wei) 國泰航空員工的公開信充滿煽動性言論，稱要采取進一步行動，甚至要“拚死一搏”。此前，國泰航空飛行員就被曝參與(yu) 針對打砸警察的暴動以及公司員工泄露警員航班信息。

8月18日，國泰航空回應稱，盡管暫時無法證實此事是否與(yu) 國泰員工有關(guan) ，但公司對此高度重視，正對此事展開調查。值得注意的是，從(cong) 7月17日開始，國泰航空股價(jia) 開始“跌跌不休”，截至8月13日暴跌28%，市值蒸發上百億(yi) 港元。

近兩(liang) 個(ge) 多月來，香港暴力示威、衝(chong) 突事件愈演愈烈，已對其民生、經濟造成不小的影響。8月16日，香港特區政府發布數據稱，經濟繼續麵臨(lin) 顯著的下行壓力，今年上半年的經濟狀況為(wei) 2009年衰退以來最弱。

“本來想等孩子放暑假了，全家一起去香港轉轉，但最近出的這些事，我們(men) 決(jue) 定改去其他地方了。”來自北京的於(yu) 先生對記者表示。數據顯示，8月9日至13日期間，香港機場共有979班航班取消，旅客處理量亦大幅下降。

每年七八月份本來是香港旅遊旺季，但從(cong) 六月份開始，香港旅遊業(ye) 受到衝(chong) 擊。據香港三個(ge) 旅遊業(ye) 工會(hui) 發布的有關(guan) 旅遊從(cong) 業(ye) 者的問卷調查，與(yu) 去年相比，自今年6月以來，香港接待旅遊團的數量平均下跌超過70%，收入平均下跌超過75%。其中四成受訪者表示收入下跌超過90%，逾一成受訪者表示收入為(wei) 零。此外，超過九成受訪者對香港未來一年的旅遊業(ye) 前途擔憂。

股價(jia) 狂瀉

國泰航空市值已蒸發上百億(yi)

8月18日，國泰航空表示，留意到網上關(guan) 於(yu) “國泰航空集團員工致香港人書(shu) ”的傳(chuan) 聞，早前已經向內(nei) 地及香港公眾(zhong) 及主要媒體(ti) 表達了公司的立場，希望再次重申，國泰對近期發生在香港的暴力和破壞活動深表憂慮。國泰航空堅決(jue) 支持香港特區政府、行政長官和香港警方止暴製亂(luan) 、恢複法律秩序所做出的不懈努力。

從(cong) 7月中旬開始，國泰航空被推上了風口浪尖。此前，國泰航空飛行員被曝參與(yu) 針對打砸警察的暴動以及公司員工泄露警員航班信息。當天開始，國泰航空股價(jia) 開始“跌跌不休”，直到8月13日，國泰航空發布聲明譴責非法活動和暴力行為(wei) 才有所反彈。截至8月13日收盤國泰航空已暴跌28%，市值蒸發上百億(yi) 港元。

記者注意到，8月16日，國泰航空董事局發布公告，宣布管理高層人事變動。鄧健榮將接替何杲出任行政總裁，林紹波將接替盧家培出任顧客及商務總裁；林紹波將留任香港快運行政總裁，直至另行公布繼任人。何杲和盧家培已確認，其辭呈是作為(wei) 公司的領導者對公司近月所麵對的事件負責。

據央視新聞報道，繼何杲被責令辭職後，國泰航空的控股方、太古集團表示，全力支持國泰航空嚴(yan) 格執行民用航空局關(guan) 於(yu) 確保航空安全的所有指示，以及對非法活動采取零容忍態度。據報道，內(nei) 部人士透露，後續還將對國泰航空管理層進行進一步清理，“絕不容許以某些利益綁架航空公司的聲譽和乘客的安危”。

企查查顯示，目前，國泰航空的第一大股東(dong) 為(wei) 總部設在英國的太古公司，持股45%。而太古集團擁有太古公司股本55.1%的權益及控製太古公司63.97%的投票權。國泰航空風波也連累母公司太古集團的其他上市公司。其中，太古地產(chan) 連續幾個(ge) 交易日下跌，8月12日收盤跌幅5.37%，盤中最低25.15港元/股，創17個(ge) 月新低；從(cong) 8月13日起，股價(jia) 略有回彈。

旅遊受挫

“之前每月七八個(ge) 團，最近沒團可接”

剛剛從(cong) 香港回來的周先生對記者表示，本來想在香港見幾個(ge) 朋友，但是因為(wei) 局勢不穩定，大家紛紛默契地表示“再約”。而在香港的幾大商場裏，購物者也少了很多。

中青旅一位內(nei) 部人士對記者表示，最近去香港的遊客數量有所下降。此外，香港一位導遊從(cong) 業(ye) 者告訴新京報記者，之前每個(ge) 月可以接七八個(ge) 內(nei) 地旅遊團，但最近沒有團隊可以接，對個(ge) 人收入影響極大。

根據香港旅遊業(ye) 議會(hui) 數據，8月13日有近100個(ge) 旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。8月14日晚間，香港機管局行政總裁林天福在記者會(hui) 上表示，8月9日至13日期間，香港機場共有979班航班取消，8月13日已取消421班，占當日整體(ti) 航班30%以上，旅客處理量亦下降40%。

盡管香港機場管理局8月15日表示，香港國際機場的起降航班已經恢複正常運作，此前宣布關(guan) 閉的一號和四號停車場也已開放供公眾(zhong) 使用，但部分遊客還是心有餘(yu) 悸。此前一天，香港旅遊業(ye) 議會(hui) 發表聲明表示，旅遊業(ye) 議會(hui) 聯同各大旅遊業(ye) 商會(hui) ，對於(yu) 示威者連日妨礙香港國際機場正常運作，令大量航班及旅行團被迫取消，嚴(yan) 重損害香港及旅遊業(ye) 聲譽的行為(wei) 感到極度遺憾。

作為(wei) 全球最繁忙的機場之一，香港國際機場平均每天有近800航班升降，2018年客運量達到7470萬(wan) 人次。因其位於(yu) 香港新界大嶼山以北的赤鱲角，故而也被非官方地稱為(wei) 赤鱲角機場。今年上半年，香港國際機場的客運量及飛機起降量繼續穩健增長。機場客運量達3780萬(wan) 人次，飛機起降量為(wei) 212975架次，較去年同期分別上升2.5%及0.8%。

據央視新聞報道，香港機場“癱瘓”一日會(hui) 導致香港機場客運量損失20.6萬(wan) 人次，貨運量損失13863噸，空運貨值損失101.6億(yi) 元，機管局盈利減少2285萬(wan) 元。

衝(chong) 擊零售

6月珠寶首飾等銷貨價(jia) 跌幅創新高

8月16日，香港特區政府發布數據稱，香港經濟繼續麵臨(lin) 顯著的下行壓力，2019年第二季度同比微增0.5%，較上一季0.6%的增幅稍慢。香港今年上半年的經濟狀況為(wei) 2009年衰退以來最弱。

考慮到2019年上半年0.5%的同比增長表現遠遜預期，以及下行風險顯著，香港特區政府表示，今年全年實質本地生產(chan) 總值增長預測，由五月複檢時的2%至3%，下調至此輪複檢的0至1%。

此外，香港內(nei) 部需求仍然疲弱。私人消費開支在第二季按年僅(jin) 實質微增1.1%，反映在各種不利因素以及經濟前景轉差下，消費情緒維持審慎。整體(ti) 投資開支顯著下跌11.6%，反映樓宇及建造活動持續收縮及營商氣氛轉為(wei) 負麵。

香港特區政府指出，在本地方麵，私人消費和投資情緒將會(hui) 繼續受經濟情況疲弱及不利因素增加所影響。近期香港衝(chong) 突事件如若持續，將對旅遊業(ye) 及與(yu) 消費相關(guan) 的經濟活動構成重大幹擾，進一步打擊經濟氣氛，甚至損害香港作為(wei) 國際金融及商業(ye) 中心的聲譽。

數據中，一項對大型和中小企業(ye) 的最新調查顯示，當地營商氣氛近月已變得悲觀。

值得一提的是，香港政府統計處公布的6月份零售業(ye) 數據顯示，零售業(ye) 銷售在6月份跌幅擴大，反映本地消費情緒更趨謹慎及訪港客人數升幅放緩的影響。6月份的零售業(ye) 數據顯示，按零售商主要類別的銷貨價(jia) 臨(lin) 時估計由高至低分析，2019年6月，珠寶首飾、鍾表及名貴禮物銷貨價(jia) 同比下跌17.1%，創2016年8月來34個(ge) 月最大跌幅，連續五個(ge) 月收縮，較零售業(ye) 整體(ti) 收縮多一個(ge) 月。

此外，電器及其他未分類耐用消費品、眼鏡店、汽車及汽車零件及服裝也紛紛錄得較大跌幅。香港零售管理協會(hui) 還預計，7月和8月的銷售額更加慘烈，或錄得雙位數的下降。

從(cong) 公司上看，周大福和六福集團4-6月份港澳同店銷售分別大跌11%、10%。僅(jin) 從(cong) 相關(guan) 上市公司股價(jia) 來看，周生生、周大福、六福集團自7月份到8月16日，股價(jia) 累計跌幅分別達到18%，12.78%，17.14%。

除了零售業(ye) 受衝(chong) 擊，香港酒店入住率也在下降。香港機管局行政總裁林天福近日表示，有酒店業(ye) 人士反映，部分酒店入住率已錄得雙位數跌幅，個(ge) 別跌幅甚至達到30%至50%。據香港生產(chan) 力促進局的調查，中小企業(ye) 經營者的信心指數跌至三年來最低。

“酒店價(jia) 格下殺，對民宿也有間接影響，現在入住率不到之前的一半。”在香港從(cong) 事民宿業(ye) 的李先生對記者表示：“還是希望事件能夠早點結束，畢竟我們(men) 都要掙錢養(yang) 家。”