騰訊科技訊 8月6日,電動車製造商特斯拉首席執行官伊隆 馬斯克(Elon Musk)周三在財報電話會(hui) 議中表示,特斯拉的蓄電池業(ye) 務在2017年將會(hui) 給公司帶來“數十億(yi) 美元”的營收。
特斯拉首席技術官J.B.斯特勞貝爾(J.B.Straubel)表示,該公司位於(yu) 美國內(nei) 華達州的超級電池工廠將如期在2016年年初投產(chan) 。馬斯克此前曾表示,未來特斯拉電動車年產(chan) 量將達50萬(wan) 輛。為(wei) 了能夠向預計每年生產(chan) 的50萬(wan) 輛汽車提供足夠的電池,特斯拉每年大約需要300億(yi) 瓦時的鋰離子電池,這是目前的全球鋰離子電池產(chan) 量。特斯拉的超級電池工廠基本能夠滿足未來特斯拉的需求。
根據特斯拉的計劃,位於(yu) 內(nei) 華達州的特斯拉超級電池工廠隻是特斯拉電池戰略的一部分,未來特斯拉將在全球其他國家興(xing) 建類似的超級電池工廠,內(nei) 華達州超級電池工廠也將更名為(wei) “一號工廠”(NO.1 Factory)。
特斯拉周三發布的財報顯示,該公第二季度每股攤薄虧(kui) 損為(wei) 1.45美元,去年同期為(wei) 每股攤薄虧(kui) 損0.50美元。不按照美國通用會(hui) 計準則,特斯拉第二季度淨虧(kui) 損為(wei) 6100萬(wan) 美元,去年同期淨利潤為(wei) 1613萬(wan) 美元;不按照美國通用會(hui) 計準則,特斯拉每股攤薄虧(kui) 損為(wei) 0.48美元,去年同期每股攤薄利潤為(wei) 0.13美元。特斯拉第二季度Model S汽車銷售量為(wei) 11532輛,符合公司今年7月預期的11507輛。整個(ge) 第二季度,特斯拉汽車產(chan) 量共為(wei) 12807輛,同比增長46%,環比增長15%,
特斯拉首席財務官迪帕克 阿胡亞(ya) (Deepak Ahuja)在電話會(hui) 議中還表示,特斯拉現金流可能需要待2016年年初才能轉正。馬斯克此前曾表示,他預計公司現金流能夠在2015年年底轉正。
馬斯克稱,到2016年年初,特斯拉的加利福尼亞(ya) 工廠將實現1000輛Model S和1000輛Model X的周產(chan) 能。不過他預計,兩(liang) 款電動車同時生產(chan) 的周產(chan) 能在1600輛至1800輛之間,去年的產(chan) 能為(wei) 8.3萬(wan) 輛至9.3萬(wan) 輛。馬斯克稱,新車型Model X“可能是目前世界上最難製造的汽車。”