北京4月或上線車險理賠應用 將實現遠程定責

騰訊財經訊 3月25日，[法國公司注冊(ce) ]騰訊財經從(cong) 北京市保監局媒體(ti) 通氣會(hui) 上獲悉，北京正在建設機動車交通事故快速處理信息係統，最快將於(yu) 今年4月份試點移動端手機app，可實現5分鍾快速遠程定責。北京市保監局局長郭左踐表示，此舉(ju) 將有助於(yu) 緩解交通事故引起的道路擁堵。

郭左踐透露，北京市保監局在車險改革上，動作絕不僅(jin) 於(yu) 此。“今年北京將深入完善費率浮動機製，增加新的掛鉤因素，比如駕駛習(xi) 慣，違章次數，車型等要素，使商業(ye) 車險費率實現真正的市場化。” 郭左踐說。

早在2007年，北京市已經完成商業(ye) 車險條款製度改革，有能力的險企可自主製定車險條款。隨後的2010年，北京市開始推行商業(ye) 車險費率改革，試點價(jia) 格浮動機製，車險價(jia) 格掛鉤的因素有兩(liang) 類：一類是隨車因素，一類是隨人因素。

這也與(yu) 保監會(hui) 目前推動的商業(ye) 車險費率改革相一致。3月24日，保監會(hui) 發布《深化商業(ye) 車險條款費率管理製度改革試點工作方案》。本次改革的目的是使風險和費率相匹配，駕駛不同車型、以及駕駛人不同駕駛習(xi) 慣將產(chan) 生不同的風險，風險係數較高的將承擔較高的車險保費。

騰訊財經了解到，在此改革之前，商業(ye) 車險費率厘定是以新車購置價(jia) 為(wei) 重要定價(jia) 因素，保費與(yu) 風險的相關(guan) 度不高，頻繁出險的車輛與(yu) 長期不出險車輛間的費率差異不大。

媒體(ti) 通氣會(hui) 上，郭左踐還透露，[注冊(ce) 意大利公司]北京將推進車險保單電子化，推動車險投保理賠全流程操作電子化，並完善商業(ye) 車險理賠測評製度等。