香港青馬大橋

香港青馬大橋自1997年5月開放通車以來，成為(wei) 連接大嶼山香港國際機場及市區的幹線公路，不單是香港一個(ge) 主要的建築標誌，更是全球最長的行車及鐵路吊橋。

青馬大橋自1992年5月起開始興(xing) 建，1992年造價(jia) 71.44億(yi) 港元，曆時五年竣工，橋身長度為(wei) 2.2公裏，主跨長度1,377米，離海麵高62米。其混凝土橋塔高206米，采用的吊纜鋼線總長度達16萬(wan) 公裏，單是結構鋼重量便高達5萬(wan) 噸。

青馬大橋除創造世界最長同類型吊橋紀錄外，包括青馬大橋在內(nei) 的「機場核心計劃」，還於(yu) 1999年榮獲美國建築界權威及編輯選為(wei) 「二十世紀十大建築成就獎」得主之一，與(yu) 巴拿馬運河、英法海峽隧道及三藩市金門大橋等其他九項工程同享殊榮。

青馬大橋聯同另一條跨海吊橋——汲水門大橋——合組成為(wei) 青嶼幹線的一部分。本港多個(ge) 地點均可欣賞到青馬大橋的壯麗(li) 景觀，旅客亦可選擇到「青嶼幹線訪客中心」，在觀景台眺望青馬大橋的景致。