三季度大幅預盈，ETC概念股業績集中爆發

隨著ETC推廣力度逐步加大及相繼實現規模交付，相關(guan) 上市公司的業(ye) 績呈現集中爆發。

金溢科技

三季度大幅預盈

10月13日晚間，金溢科技(002869)發布三季度業(ye) 績預告稱，預計2019年前三季度公司實現盈利3.49-4.07億(yi) 元，上年同期業(ye) 績為(wei) 虧(kui) 損246.26萬(wan) 元。其中，2019年第三季度公司預計實現盈利3.04-3.62億(yi) 元，較上年同期140.73萬(wan) 元的淨利潤，增幅達21477.98%-25613.56%。

金溢科技表示，預計歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤變動主要原因為(wei) ，國家大力推動高速公路ETC的普及應用，ETC相關(guan) 設備市場需求旺盛，公司獲取的銷售訂單成倍增長，導致前三季度營業(ye) 收入和銷售毛利均同比大幅上升，業(ye) 績呈現爆發式增長。

2019年6月份，國家發展和改革委員會(hui) 、交通運輸部發布《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》明確提出，鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用。2020年12月底前，將基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋；推廣ETC在居民小區、旅遊景區等停車場景的應用。相關(guan) 政策規定，從(cong) 今年7月1日起，國內(nei) 將嚴(yan) 格落實對ETC用戶不少於(yu) 5%的車輛通行費基本優(you) 惠政策，並實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優(you) 惠；而從(cong) 2020年7月1日起，新申請批準的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。

在政策帶動下，金溢科技今年上半年實現營業(ye) 收入3.33億(yi) 元，同比增長46.23%；淨利潤4503萬(wan) 元，而去年同期則虧(kui) 損387萬(wan) 元。另外，上半年公司ETC設備業(ye) 務的整體(ti) 毛利率為(wei) 42.99%，比去年同期提升5.61%。

進入三季度後，金溢科技公告大單不斷。7月10日，金溢科技稱，公司正式成為(wei) “江蘇聯網高速公路ETC門架係統及車道RSU天線及控製係統設備采購項目標段一和標段二”的中標單位，中標金額共計2.78億(yi) 元，占公司2018年度經審計營業(ye) 收入的45.86%，合同的履行將會(hui) 對公司本年度的收入和利潤增長產(chan) 生重要積極影響。8月14日，金溢科技公告稱，公司與(yu) 江蘇通行寶智慧交通科技有限公司（下稱“通行寶”）簽署了《江蘇省高速公路電子不停車收費係統（ETC）電子標簽采購合同書(shu) 》。根據合同約定，通行寶將向公司采購ETC電子標簽680萬(wan) 台，合同周期為(wei) 2019年8月1日至2019年10月31日。此外，9月2日，金溢科技還公告與(yu) 山東(dong) 高速信聯支付有限公司（下稱“信聯支付”）簽署了《車載電子標簽（OBU）供貨協議》，根據協議約定的供貨計劃，公司承諾在2019年7至9月向信聯支付供應指定型號的藍牙ETC車載電子標簽（OBU）不低於(yu) 895萬(wan) 台。

金溢科技表示，上述合同約定的由公司提供的貨品為(wei) 公司成熟產(chan) 品，將為(wei) 公司帶來較大規模的營業(ye) 收入和利潤，預計對公司2019年度的經營業(ye) 績將產(chan) 生積極影響。在利好政策及業(ye) 績拉動下，金溢科技2019年股價(jia) 已出現大幅上行。9月20日，金溢科技最高報73.39元/股，創曆史新高，較2019年初最低14.23元/股的價(jia) 格，已同比增長415.74%。

ETC概念股

業(ye) 績集中爆發

受政策利好而實現業(ye) 績爆發的ETC行業(ye) 企業(ye) 不止金溢科技一家。

作為(wei) ETC頭部企業(ye) 之一，萬(wan) 集科技(300552)早在2019年半年報中就對三季度業(ye) 績預喜。公司表示，預計2019年1月至9月累計實現淨利潤7000-9000萬(wan) 元，較上年同期-1598.45萬(wan) 元的淨利潤實現扭虧(kui) ，同比增長537.92%-663.05%。其中，2019年第三季度預計公司實現淨利潤8128.62萬(wan) 元-1.01億(yi) 元，較上年同期1206.27萬(wan) 元的淨利潤，同比增長573.86%-739.66%。

對於(yu) 預測三季度業(ye) 績大增的原因，公司表示，隨著全國撤銷高速公路省界收費站工作的推進，ETC推廣力度逐步加大，為(wei) 實現全年目標，下遊客戶加大車載標簽的采購力度，產(chan) 品價(jia) 格在報告期末出現穩中有升的趨勢，同時公司擴充的產(chan) 能在第三季度得到釋放，車載標簽出貨量較以往同期大幅增長。

此外，作為(wei) 鋰電池行業(ye) 龍頭企業(ye) ，億(yi) 緯鋰能(300014)三季度業(ye) 績增長也一定程度得益於(yu) ETC行業(ye) 的爆發。10月9日，億(yi) 緯鋰能發布三季度業(ye) 績預告修正公告稱，預計公司2019年7-9月實現淨利潤為(wei) 6.38-6.71億(yi) 元，比上年同期增長190%-205%；2019年1-9月預計實現11.38-11.71億(yi) 元，比上年同期增長200.58%-209.29%。而此前，該公司曾預計2019年7-9月淨利潤為(wei) 3.85-4.51億(yi) 元，比上年同期增長75%-105%；2019年1-9月淨利潤為(wei) 8.85-9.51億(yi) 元，比上年同期增長133.79%-151.21%。

對於(yu) 業(ye) 績修正的原因，億(yi) 緯鋰能表示，公司主營業(ye) 務銷售額同比增長50%以上，各係列產(chan) 品市場需求旺盛，產(chan) 品毛利率上升，盈利能力快速增長。其中，消費電池方麵，ETC及智能表計用鋰原電池和SPC需求疊加，出貨量成倍增長，產(chan) 品毛利率上升，淨利潤大幅提升。

對於(yu) ETC市場前景，華創證券研報顯示，目前全國汽車保有量突破2.4億(yi) 輛，已經安裝ETC的車輛用戶約8073萬(wan) 戶。到今年年底，ETC裝載量若達到90%，則需要安裝ETC車載終端的新增車輛總數超過1.4億(yi) 輛。ETC市場有望迎來超過百億(yi) 增量空間。國信證券研報也表示，考慮到2020年初高速公路ETC通行費優(you) 惠政策開始實行，春運時點也逐步臨(lin) 近，今年四季度發行量或超預期，有望完成甚至超過1.8億(yi) 的目標用戶總量。2020年7月開始OBU也將進入前裝選配，推動OBU需求持續增長。此外，在ETC快速普及的背景下，ETC支付的應用場景有望向停車場、路內(nei) 停車、加油站、汽車美容等汽車消費場景延伸，僅(jin) 停車場場景市場空間即超過200億(yi) 元。