周二,特斯拉CEO 伊隆·馬斯克[美國注冊(ce) 公司](Elon Musk)在底特律車展上大出風頭。不過,他沒想到,當他說出特斯拉在中國第四季度銷售下降的消息,等於(yu) 扔出了一顆炸彈。
美股盤後交易時段,特斯拉股價(jia) 大跌6%,報192美元。
在馬斯克看來,特斯拉在華銷售不順,根本上是人們(men) 的觀念問題。中國的潛在買(mai) 家認為(wei) 充電樁嚴(yan) 重不足,特斯拉車無法跑長途。但馬斯克說正在著手解決(jue) 這個(ge) 問題。
事實上,中國的充電樁網絡正在有條不紊地擴張,但目前確實無法與(yu) 特斯拉在歐美的充電網絡相媲美。
創始人說特斯拉在中國賣不動 股價(jia) 應聲大跌6%
馬斯克還做了些回顧和展望。他指出,在發布Model S之前,來自戴姆勒的一筆投資讓特斯拉生存下來。這筆交易金額大於(yu) 金融危機期間特斯拉從(cong) 能源部獲得的4.65億(yi) 美元貸款擔保。當時,特斯拉處於(yu) 破產(chan) 邊緣。
戴姆勒去年出售了對特斯拉的持股。隨後,豐(feng) 田也將特斯拉股份變現。
馬斯克說,特斯拉到2025年將銷售數百萬(wan) 輛汽車,公司的目標是成為(wei) 一家量產(chan) 的汽車製造商,而非奇貨可居的豪華車公司。
特斯拉的下一輛車Model X SUV計劃於(yu) 2015年年中至年底發布。
在問答環節,馬斯克稱特斯拉的毛利率約為(wei) 20%。[美國公司注冊(ce) ]盡管如此,外界很難評估特斯拉的銷售,因為(wei) 這家公司不像其他各大汽車生產(chan) 商,按月向外公布銷售數據。市場不得不等到2月特斯拉公布第四季度財報,才能對其在美國和全球市場的銷售一窺究竟。
特斯拉股票過去12個(ge) 月漲幅46%,而標普500指數漲幅為(wei) 11%。