今又迎成品油調價窗口 或因幅度低於50元/噸擱淺

12月26日,根據“十個(ge) 工作日調整”的原則，今日國內(nei) 成品油價(jia) 格又迎來新一輪調價(jia) 窗口。多家資訊機構表示，近期國際油價(jia) 強勁反彈，基本“收複”此前下跌，起伏後油價(jia) 變化幅度較小，本次油價(jia) 調整或因國際油價(jia) 波動幅度低於(yu) 50元/噸而擱淺。

油價(jia) 或因幅度低於(yu) 50元/噸而擱淺

在本倫(lun) 計價(jia) 周期內(nei) ，由於(yu) 受到美國經濟數據好於(yu) 預期、南蘇丹及利比亞(ya) 緊張局勢、冬季需求高峰季節、美國煉油廠故障與(yu) 法國煉油廠停工等諸多利好因素的影響下，近期原油期貨處於(yu) 震蕩上漲的態勢。受此影響，原油綜合變化率處於(yu) 上漲通道但仍處於(yu) 負值範圍。

截至12月24日，隆眾(zhong) 石化網監測的原油變化率為(wei) -0.76%，卓創資訊監測的原油綜合變化率為(wei) -0.84%，金銀島監測的原油變化率為(wei) -0.96%。[薩摩亞(ya) 公司注冊(ce) ]而新華社石油價(jia) 格係統12月25日發布的數據顯示，12月24日一攬子原油平均價(jia) 格變化率僅(jin) 為(wei) -0.29%。根據目前一攬子原油價(jia) 格變化率情況來看，此次成品油調價(jia) 或因幅度低於(yu) 50元/噸而不作調整。

“25日恰逢聖誕假期金融市場 休市，26日將無原油現貨收盤價(jia) 格，就目前原油現貨價(jia) 格水平來看，年內(nei) 最後一輪計價(jia) 周期成品油零售價(jia) 格調整落空的可能性較大。”中宇資訊分析師路偉(wei) 才說。

按照成品油定價(jia) 新機製，國內(nei) 汽柴油價(jia) 格根據國際市場原油價(jia) 格變化每10個(ge) 工作日調整一次，當調價(jia) 幅度低於(yu) 每噸50元時，不做調整，納入下次調價(jia) 時累加或衝(chong) 抵。

據統計，自3月27日實施新的成品油定價(jia) 機製以來，國內(nei) 油價(jia) 已經曆13次調價(jia) (7漲6跌5擱淺)，汽油累計上漲5元/噸，柴油累計下調15元/噸。

油價(jia) 短期或將下行 批零價(jia) 差低位徘徊

對於(yu) 國內(nei) 成品油市場，金銀島分析師於(yu) 金波認為(wei) ，進入冬季，終端需求消耗緩慢，加之油價(jia) 仍目前處於(yu) 高位，用戶多選擇按需進購，市場鮮尋大單成交。另外，山東(dong) 地煉近期因需求不旺，汽柴油價(jia) 格持續回落，西北地煉則選擇穩價(jia) 觀望。

據中宇資訊監測，12月25日國內(nei) 26個(ge) 主要城市中石油、中石化的國三93號汽油批發均價(jia) 為(wei) 9479元/噸，國三0號柴油批發均價(jia) 為(wei) 8429元/噸；[薩摩亞(ya) 注冊(ce) 公司]較零售到位均價(jia) 分別有438和174元/噸的差價(jia) 。國四93號汽油批發均價(jia) 為(wei) 9481元/噸；國四0號柴油批發均價(jia) 為(wei) 8615元/噸。國五標準92號汽油價(jia) 格9664元/噸；0號柴油價(jia) 格為(wei) 8700元/噸。

對於(yu) 後市，路偉(wei) 才表示，成品油零售價(jia) 格調整擱淺對市場影響不大。12月份主營煉廠開工率攀升至年內(nei) 高位，市場資源供應量增加，全國性柴油資源緊張現象緩解。同時，在前期油價(jia) 上漲時期，多數商家備足庫存，消化庫存的意願不大，因此短期國內(nei) 油價(jia) 難以改變零星下行的趨勢。

卓創資訊成品油分析師胡慧春也表示，隨著天氣轉冷，目前國內(nei) 成品油消費已經處於(yu) 淡季，這就使得柴油資源緊張局勢有所緩解。不過，目前國內(nei) 主營汽柴價(jia) 格處於(yu) 高位，批發出貨持續清淡，國內(nei) 成品油市場持續處於(yu) 有價(jia) 無市的狀態，而本輪下調擱淺將無助於(yu) 國內(nei) 成品油疲軟行情的好轉，屆時，國內(nei) 成品油背離供需基本麵的局麵將得不到扭轉。