新舊稅製轉換基本完成 部分交通運輸業稅負上升

    營改增試點8月1日向全國推開後，9月份進入首個(ge) 納稅申報期。9月2日至16日，是營改增試點在全國推開後的首個(ge) 納稅申報期。[注冊(ce) 新加坡公司]隨著24個(ge) 新納入試點地區第一個(ge) 申報期順利結束，新舊稅製轉換基本完成。

　　生活類服務業(ye) 納入試點可期

　　國家稅務總局數據顯示：截至2013年8月底，全國營改增試點納稅人222.3萬(wan) 戶，其中一般納稅人40.05萬(wan) 戶，小規模納稅人182.25萬(wan) 戶。24個(ge) 新試點地區試點納稅人76.27萬(wan) 戶，一般納稅人9.39萬(wan) 戶，小規模納稅人66.88萬(wan) 戶。

　　9月申報期，全國營改增試點納稅人共申報稅款125.37億(yi) 元，其中一般納稅人110.71億(yi) 元，小規模納稅人14.66億(yi) 元。24個(ge) 新試點地區試點納稅申報率為(wei) 96.48%，納稅人共申報稅款39.28億(yi) 元。

　　近日，國家稅務總局局長王軍(jun) 帶隊，與(yu) 財政部稅政司和稅務總局相關(guan) 司局一起赴山東(dong) 進行實地調研。王軍(jun) 表示，稅務部門將認真搜集整理、研究解決(jue) 一批營改增中發現的問題，為(wei) 企業(ye) 提供更多的納稅便利，也為(wei) 鐵路、郵電通信行業(ye) 納入營改增試點打好基礎。[新加坡公司注冊(ce) ]下一步將抓緊謀劃明年營改增方案，研究能否、何時、如何推進生活類服務業(ye) 營改增問題。

　　小企業(ye) 減負力度最明顯

　　“我們(men) 真是踩對了點，企業(ye) 的第一筆生意，就省了4萬(wan) 多元的稅。”濟南艾克貝森展覽公司財務經理康峰開心地說。艾克貝森展覽公司是今年年初才成立的一家小企業(ye) ，老總加員工隻有7個(ge) 人。公司成立半年多，直到8月初，終於(yu) 接到了第一單業(ye) 務—為(wei) 山東(dong) 濰坊花卉節提供展位服務。

　　“這筆業(ye) 務的營業(ye) 額有200多萬(wan) 元，如果按照原來的營業(ye) 稅稅率，需要繳納11萬(wan) 多元的稅款。現在隻須繳納增值稅7萬(wan) 多元。”康峰說。

　　濟南市國稅局副局長王洪龍介紹，濟南市納入營改增試點範圍的納稅人共2.18萬(wan) 戶，其中有1.7萬(wan) 多戶是小規模納稅人。目前營改增後首個(ge) 申報期已經順利結束，全市營改增申報繳納增值稅1.3億(yi) 元。9月份全市納稅人共減稅5153萬(wan) 元。其中，試點小規模納稅人整體(ti) 減稅978萬(wan) 元，稅負由原來的4.75%下降到2.91%。

　　與(yu) 先期試點的9省份情況一樣，小規模納稅人減負最明顯，一般納稅人的總體(ti) 稅負也是下降的。中石化洛陽工程有限公司，是一家能源化工領域的高新技術企業(ye) 。營改增當月，若按原營業(ye) 稅計算，企業(ye) 本月應交營業(ye) 稅173萬(wan) 元；由於(yu) 當月進項稅額大於(yu) 銷項稅額，該公司應納增值稅為(wei) 0，減稅幅度達到了100%。營改增後，境外工程設計和技術服務收入可以享受零稅率政策優(you) 惠，也給這家企業(ye) 帶來利好。明年，他們(men) 承擔的哈薩克斯坦石油深加工項目，將有近3億(yi) 元的境外設計收入適用零稅率政策，可享受退免稅1800多萬(wan) 元。

　　部分交通運輸業(ye) 稅負上升

　　從(cong) 新試點地區情況看，有些企業(ye) 的稅負有所上升。部分交通運輸業(ye) 一般納稅人的稅負有所上升。主要原因是過路費、過橋費、保險費等未納入營改增範圍，這些費用不能抵扣。

　　記者在采訪中發現，業(ye) 務相似的企業(ye) ，因為(wei) 經營模式不同，稅負變化出現了截然相反的情況。

　　山西安泰集團有兩(liang) 家運輸公司被確定為(wei) 增值稅一般納稅人，一家為(wei) 山西安泰集團股份有限公司運輸分公司，另一家是介休市騰達運輸有限公司。兩(liang) 家運輸企業(ye) 都主要針對安泰工業(ye) 園區上下遊產(chan) 業(ye) 鏈提供短距離物流服務。騰達運輸公司沒有自己的加油站與(yu) 維修車間，公司取得增值稅進項發票有限，長途過路費、過橋費不能抵扣，營改增後增值稅稅負達10.3%，稅負明顯提高。而安泰運輸公司車輛以內(nei) 部短途運輸為(wei) 主，不產(chan) 生高額的過路、過橋等費用，內(nei) 部配套有加油站與(yu) 維修車間，油料與(yu) 配件集中采購，能夠取得17%的增值稅進項發票，營改增後企業(ye) 的稅負明顯降低。

　　財政部稅政司副司長王建凡表示，應當采取一些過渡性的措施緩解矛盾，但最根本的解決(jue) 措施是把更多的行業(ye) 納入試點。

　　嚴(yan) 防虛開發票等騙稅行為(wei)

　　新試點地區的一個(ge) 明顯變化，[新加坡注冊(ce) 公司]是小規模納稅人在享受減稅實惠的同時，開始關(guan) 注營改增對企業(ye) 未來發展的影響。

　　“小公司可以申請成為(wei) 一般納稅人嗎？對企業(ye) 經營規模有沒有要求？是不是必須經過稅務部門審批？”一碰麵，山東(dong) 圓融投資管理公司財務經理陳月珺，就拋出了一連串問題。她表示，成為(wei) 一般納稅人，就可以給客戶開17%的增值稅發票，而小規模納稅人隻能開4%的。相比之下，小規模納稅人對客戶的競爭(zheng) 力就不夠了。

　　國稅總局貨勞司增值稅處處長林楓解釋，隻要企業(ye) 提出申請，就可以成為(wei) 一般納稅人，對企業(ye) 資質和經營規模不作要求，也不需要稅務部門審批。一聽這話，陳月珺立刻表態，“我們(men) 馬上就遞申請。寧願眼下少減點兒(er) 稅，也要滿足客戶多抵扣的需求，業(ye) 務做大了企業(ye) 肯定不吃虧(kui) 。”

　　新試點開展以來，虛開發票等騙稅現象有所抬頭。“與(yu) 貨物領域相比，服務的無形性和業(ye) 態的多樣性，使得服務行業(ye) 的管理麵臨(lin) 更加複雜的形勢，尤其在稅收優(you) 惠和跨境服務退免稅等方麵。”王軍(jun) 表示，要從(cong) 加強納稅評估、強化稅源監控、加大稽查力度等方麵，做好試點後的風險防範，堅決(jue) 防止試點中通過虛開發票、空轉等方式虛增稅收收入的行為(wei) 。