工信部副部長蘇波昨天在第五屆中國製造業(ye) 年會(hui) 上透露,國務院關(guan) 於(yu) 產(chan) 能過剩的治理方案行將出台,“大幅減少行政幹預,規範市場準入”將成為(wei) 政策亮點。[盧森堡公司注冊(ce) ]
事實上產(chan) 能過剩一直是我國經濟麵臨(lin) 的主要問題之一,近年來,中國加大了淘汰落後產(chan) 能的力度,但是,新增產(chan) 能的速度遠大於(yu) 淘汰落後產(chan) 能的速度,導致越治理、越豐(feng) 盛的尷尬局麵。
另有,專(zhuan) 家指出,中國之所以陷入了產(chan) 能過剩怪圈,是因為(wei) 中國對企業(ye) 經濟行為(wei) 的過度幹預,而部分產(chan) 業(ye) 政策脫離實際,這個(ge) 影響了企業(ye) 的正常的投資決(jue) 策。據了解,2012年中國電解鋁產(chan) 能是大概2800萬(wan) 噸,其中經過管理部門授權批準的產(chan) 能隻有400多萬(wan) 噸,蘇波也表示,未來將進一步對這些行業(ye) 進行相關(guan) 管理。
從(cong) 具體(ti) 措施來說,蘇波認為(wei) ,[盧森堡注冊(ce) 公司]未來首先進一步減少政府對鋼鐵、電解鋁、平板玻璃、水泥和船舶等五大產(chan) 能過剩行業(ye) 的行政幹預,大幅縮減行政審批事項,同時還將強化市場管理建立公開公平的競爭(zheng) 環境。一方麵減少政府對企業(ye) 投資活動的過度幹預,減少不公平競爭(zheng) 。另一方麵,以市場準入為(wei) 條件,要求對方對現有未通過審核的大量產(chan) 能進行規範化治理。
國務院發展研究中心產(chan) 業(ye) 經濟研究部副部長馮(feng) 飛也指出,[注冊(ce) 伯利茲(zi) 公司]靠市場化解產(chan) 能過剩並不意味著政府要完全退出,政府應當用於(yu) 標準技術法規來監管行業(ye) ,加強環保能耗安全和產(chan) 品質量等方麵的社會(hui) 性監督以及過程監管,同時在製定政策的過程中要廣泛征求各方意見創新監管方式。