新增貸款全年或突破8.2萬億 創史上第2高

    前11個(ge) 月，中國銀行體(ti) 係投放了高達7.72萬(wan) 億(yi) 的新增貸款，如不出意外，全年新增貸款將突破8.2萬(wan) 億(yi) 。在經濟下行、信貸需求萎縮的宏觀大環境下，2012年的中國銀行業(ye) 新增貸款或將創出史上第二高值，僅(jin) 次於(yu) 2009年9.59萬(wan) 億(yi) 的天量投放，[注冊(ce) 法國公司]高於(yu) 2010年、2011年7.9和7.47萬(wan) 億(yi) 的水平。

　　12月18日，權威人士向本報記者透露，截至12月16日，工農(nong) 中建四大行當月新增貸款不足790億(yi) 元，同時，在經曆了月初短暫的流出後，年底存款回流銀行體(ti) 係趨勢明顯，四大行前16日新增存款超過1000億(yi) 元。

　　按照近三年的慣例，中資銀行年末繁忙的項目儲(chu) 備工作和有計劃的信貸衝(chong) 刺聯動，12月無論存款還是貸款均會(hui) 出現等量齊升的現象。

　　“貸款不比以往年放得少，流動性問題沒有那麽(me) 嚴(yan) 重。”18日，某國有大行資產(chan) 負債(zhai) 部人士如是分析，2012年，麵對地方政府債(zhai) 務償(chang) 付高峰期的到來，緊張的銀根或許是個(ge) 偽(wei) 命題。

　　此前結束的中央經濟工作會(hui) 議已對2013年定調，將繼續實施穩健的貨幣政策，“要適當擴大社會(hui) 融資規模，保持貸款的適度增加，切實降低實體(ti) 經濟發展的融資成本”，明年信貸目標或將維持2012年的水準。

　　政赤字8000億(yi) ，和預算調節穩定基金的2700億(yi) ，[注冊(ce) 意大利公司]即總的實際赤字規模1.07萬(wan) 億(yi) 元，則12月單月的財政赤字規模將有望接近1.5萬(wan) 億(yi) ，較去年同期的1.35萬(wan) 億(yi) 擴大。”中金分析。

　　受此推動，中國銀行體(ti) 係年末至少會(hui) 有超過1萬(wan) 億(yi) 的存款回流，這將對放貸能力形成有力支撐。

　　萬(wan) 億(yi) 財政存款助力

　　央行18日在公開市場開展了總額750億(yi) 元逆回購操作，而本周公開市場到期逆回購大幅回落至千億(yi) 元水平，創下8月20日當周以來的新低，資金麵寬鬆狀況可見一斑。

　　對負債(zhai) 端持續承壓的商業(ye) 銀行而言，每年年底財政存款的集中投放是一大利好。不過從(cong) 11月的數據看，當月全部金融機構新增存款4739億(yi) 元，但財政存款並未如往年出現大規模投放，央行數據顯示，11月財政性存款僅(jin) 下降1149億(yi) 元，低於(yu) 去年同期的3763億(yi) 元，從(cong) 而間接拉低了M2同比增速。

　　不過，12月這一趨勢或將有所改變。

　　“截至11月，財政收支仍呈現出盈餘(yu) 4007億(yi) 元。如果要完成今年財

　　明年料不會(hui) 低於(yu) 8萬(wan) 億(yi)

　　銀行的項目儲(chu) 備工作也在悄然推進。2013年，地方政府大上項目的衝(chong) 動是不容忽視的。

　　以近兩(liang) 年大幹快上的城市軌道交通項目為(wei) 例，此前國家發改委綜合運輸所發布的報告預計，明年國內(nei) 城軌投資規模有望達到2800億(yi) -2900億(yi) 元人民幣，同比增長12%-15%。

　　上述報告負責人張江宇稱，在原批準近期建設規劃線路、以及2012年新增被批準建設的城市項目釋放的情況下，預計2013年將有24個(ge) 城市新開工軌道交通線路，規模達40餘(yu) 條段、846公裏。

　　國家發改委“項目審批與(yu) 核準”信息顯示，僅(jin) 12月17日，發改委就批準了18個(ge) 項目，涵括了多項光伏供電即“金太陽”工程，此前有報道稱，發改委將推出一項總額達700億(yi) 元人民幣的緊急刺激計劃。

　　這些刺激計劃均需銀行信貸給予強力支撐。[注冊(ce) 德國公司]

　　彭文生認為(wei) ，2012年新增貸款預計將達到8.3萬(wan) 億(yi) 元水平，“這也為(wei) 明年貨幣政策繼續放鬆、新增貸款實現9萬(wan) 億(yi) 元預留了足夠空間。”