國內9月11日主要財經媒體頭版要聞精選

以下為(wei) 9月11日國內(nei) 主要財經媒體(ti) 頭版要聞精選：

中國證券報

郭樹清：希望專(zhuan) 業(ye) 機構秉持價(jia) 值投資理念[上海瑞豐(feng) 注冊(ce) 香港公司]

證監會(hui) 10日消息，證監會(hui) 日前分別召開部分大型國有商業(ye) 銀行、大型綜合金融控股集團以及部分私募基金、信托公司、資產(chan) 管理機構負責人座談會(hui) ，就資本市場如何統籌長遠與(yu) 當前發展，如何服務實體(ti) 經濟和維護投資者利益等問題進行交流。

今起汽柴油價(jia) 上調，“三連漲”或難現

發改委10日發出通知，決(jue) 定自11日零時起將汽柴油價(jia) 格每噸分別提高550元和540元，折算到90號汽油和0號柴油（全國平均）每升零售價(jia) 格分別提高0.41元和0.46元。

上海證券報

郭樹清希望齊力推動資本市場健康發展

中國證監會(hui) 正以更加開放的態度聽取各方意見建議，進一步推動資本市場健康發展。近期，證監會(hui) 分別召開了部分大型國有商業(ye) 銀行、大型綜合金融控股集團以及部分私募基金、信托公司、資產(chan) 管理機構負責人座談會(hui) ，就資本市場當前及長遠改革發展問題深入交流，參會(hui) 負責人就市場發展提出了多項意見建議。

黃紅元任上交所黨(dang) 委副書(shu) 記總經理

9月10日中金所舉(ju) 行全體(ti) 員工大會(hui) ，中國證監會(hui) 黨(dang) 委委員、主席助理吳利軍(jun) 宣布，經中國證監會(hui) 黨(dang) 委研究決(jue) 定，同意朱玉辰同誌調上海市工作；桂敏傑同誌不再兼任中金所黨(dang) 委書(shu) 記；張慎峰同誌任中金所黨(dang) 委書(shu) 記、總經理；武小強同誌任中金所黨(dang) 委副書(shu) 記、提名為(wei) 監事會(hui) 主席人選。

證券時報

人社部：未考慮提高醫保個(ge) 人繳費比例

人力資源和社會(hui) 保障部副部長胡曉義(yi) 10日在國務院新聞辦公室舉(ju) 行的新聞發布會(hui) 上說，沒有考慮提高醫保個(ge) 人繳費比例，大病保險不是整個(ge) 花費報銷50％，而是在基本醫療保險已經報銷的基礎上超出的部分，隻要是合規的支出，再報銷至少50％。

魯泰A啟動B股回購，首日耗資677萬(wan) 港元

魯泰A今日發布公告，公司於(yu) 昨日首次回購B股約97.83萬(wan) 股，占公司總股本的比例為(wei) 0.096%，購買(mai) 最高價(jia) 為(wei) 每股6.93港元，最低價(jia) 為(wei) 每股6.85港元，支付總金額為(wei) 677萬(wan) 港元。

[廣州瑞豐(feng) 注冊(ce) 香港公司]8月出口微增，穩外貿政策應出手

外貿嚴(yan) 峻形勢仍在持續。海關(guan) 總署昨日公布的數據顯示，8月份我國外貿出口同比增長2.7%，僅(jin) 實現微幅回升，進口同比則下降2.6%，同比增速出現了年內(nei) 第二次下降，並且創下了7個(ge) 月新低。出口、進口增速低位徘徊意味著內(nei) 外需仍處於(yu) 疲弱狀態。對此，專(zhuan) 家表示，今年出口增速要達到10%的年度目標難度進一步加大，下一步必須采取穩外貿政策措施。

證券日報

滬指三連陽大漲4.77%，53億(yi) 資金抄底五行業(ye)

自9月5日滬指創2029.05點新低後，市場出現了連續3個(ge) 交易日的反彈，整體(ti) 上漲4.77%。特別是9月7日的放量長陽，為(wei) 形成階段性底部奠定了基礎。值得一提的是，連續3個(ge) 交易日的反彈，市場整體(ti) 成交量明顯放大，資金逢低進場跡象非常明顯。

國際投行做空民生銀行，史玉柱力挺郭廣昌 增持

郭廣昌不是一個(ge) 人在戰鬥。民生銀行大股東(dong) 之一——史玉柱不可避免的卷入了這場“做空”與(yu) “反做空”的鬥爭(zheng) 中。從(cong) 目前的信息尚無法判斷史玉柱是否已經在9月6日實施增持，不過其一直通過微博（史玉柱微博粉絲(si) 超過600萬(wan) ）與(yu) 國際投行辯論民生銀行資產(chan) 質量，並揭示國際投行做空路徑，其微博被轉發逾千次，評論數百次。

業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，雖然三季度為(wei) 傳(chuan) 統的航運旺季，[深圳瑞豐(feng) 注冊(ce) 香港公司]但是受運力供需失衡的影響，運價(jia) 的上漲空間仍被壓製，航運企業(ye) 業(ye) 績下半年仍難言大幅改善。另外，燃油價(jia) 格反彈還在逐步侵蝕行業(ye) 利潤，航運板塊的“冬天”顯然還沒有過去。