成品油價9月上調成定局 油企對賭漲價多控銷

    中國成品油價(jia) 格正重新邁入漲價(jia) 通道。8月21日，多家市場資訊機構對《國際金融報》記者確認，無論截至8月22日淩晨的國際油價(jia) 走勢上漲還是下跌，三地（布倫(lun) 特原油期貨價(jia) 格、迪拜和辛塔現貨價(jia) 格）原油的均價(jia) 變化率都將再次突破4%的調價(jia) “紅線”。[香港公司查詢]

　　“這意味著，中國成品油上調的‘半扇窗戶’已經開啟。”中宇資訊分析師張永浩告訴《國際金融報》記者，“預計9月10日，三地原油變化率將正向拉寬到+8%附近。屆時，國內(nei) 汽柴油零售價(jia) 將迎來年內(nei) 第四次調整。”

　　今日破4%“紅線”

　　自7月1日正式製裁伊朗原油出口以來，國際油價(jia) 就在地緣政治、美國經濟數據超出預期、國際能源署（IEA）堅稱“無需釋放油儲(chu) ”等因素輪番作用下，不斷上漲。上周，布倫(lun) 特原油一度創下自5月11日以來的新高，迪拜和辛塔現貨價(jia) 格亦分別站穩在110美元/桶和115美元/桶之上。

　　[注冊(ce) 美國公司美國公司注冊(ce) ]這同樣影響到了中國的成品油市場。“8月20日，三地原油當日均價(jia) 為(wei) 115.120美元/桶，近22日均價(jia) 為(wei) 108.581美元/桶。”大宗電子商務平台金銀島的分析師表示，“這較8月8日的基準價(jia) 上漲了3.90%。”

　　“近期國際油價(jia) 持續窄幅震蕩，但這不妨礙三地原油變化率快速上漲。中宇資訊三地檢測模型顯示，三地原油連續22日移動加權均價(jia) 108.581美元/桶，基準均價(jia) 104.510美元/桶，至8月20日，三地原油變化率已達3.90%。”張永浩表示，“8月22日，三地原油變化率就可正向突破4%。”

　　對此，業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，隻要國際油價(jia) 保持目前的價(jia) 格，在9月上旬達到22個(ge) 工作日之際，年內(nei) 成品油的第四次漲價(jia) 就將實現。

　　事實上，從(cong) 市場行情看，國外不少基金公司看好未來的國際油價(jia) 走勢，即“做多動能充足”。另一個(ge) 看多漲價(jia) 的因素是，短期內(nei) ，IEA釋放油儲(chu) 無望，這客觀上有助於(yu) 對國際油價(jia) 形成支撐。

　　市場出現控銷？

　　張永浩預測，目前來看，調整幅度或在500元/噸左右。但他強調，“由於(yu) 距離調價(jia) 窗口開啟時間略長，成品油此次調價(jia) 幅度可變性較大，具體(ti) 調整幅度仍將以未來國際油價(jia) 走勢以及匯率等測算。”

　　卓創資訊分析師陳晴此前則表示，預計成品油“最快在8月10日調整”，幅度在350元/噸左右。

　　盡管具體(ti) 的漲幅還存在爭(zheng) 議，但汽柴油市場的批發單位已在紛紛上調價(jia) 格（最高限價(jia) 範圍內(nei) 的調整）。8月21日，據中宇資訊監測，全國26個(ge) 主要城市中石油、中石化銷售公司93號汽油批發均價(jia) 為(wei) 9416元/噸，較昨日漲6元/噸；0號柴油8228元/噸，較前一工作日漲10元/噸。

　　由於(yu) “對賭”成品油9月可能上漲，昨日有消息稱，“西北陝、甘、蒙三地，西南川、渝、桂三地，華北晉、豫、冀、津四地部分主營（中石油銷售公司居多）資源收緊，多控製銷售。”這與(yu) 8月10日成品油漲價(jia) 前的情況相似。

　　值得注意的是，有業(ye) 界人士擔心，在成品油調價(jia) 重新邁入上漲通道的情況下，成品油市場可能會(hui) 出現去年和前年的“油荒”現象。

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　　中海油：收購尼克森屬“純商業(ye) 行為(wei) ”

　　8月21日，在中海油的中期業(ye) 績發布會(hui) 上，中海油董事長王宜林表示，收購加拿大尼克森能源公司屬於(yu) “純粹的商業(ye) 行為(wei) ”，並歡迎各界提意見。

　　“公司現金充裕，無需融資就可完成該項收購。[美國公司類型]”中海油首席財務官鍾華昨日也對媒體(ti) 表示，不過，中海油計劃將部分資金由外部融資的方式支付，此舉(ju) “是為(wei) 了優(you) 化公司的資金結構”。但鍾華沒有對外透露融資的具體(ti) 金額。

　　今年7月下旬，中海油曾發布公告，將以151億(yi) 美元現金收購尼克森能源，這是繼2005年180億(yi) 美元計劃收購美國優(you) 尼科公司之後，中海油在海外收購的最大手筆之一。

　　公告發布後，中海油的交易就受到了美方的一些阻擾，因為(wei) 尼克森有10%的資產(chan) 在美國，在墨西哥灣有90份租約。一旦交易成功，中海油或將首次成為(wei) 美國墨西哥灣的租約營運商。

　　而針對熔盛重工內(nei) 幕交易遭SEC（美國證券交易委員會(hui) ）調查一事，王宜林稱，公司完全配合調查，並按SEC要求提供部分調查資料，其中會(hui) 牽涉內(nei) 部工作。“若與(yu) 熔盛重工合作不好，或者上述內(nei) 幕交易的情況最終屬實，可能會(hui) 終止合作。”