成品油8月漲價幾成定局 油價將全麵重回7時代

“預計進入8月份，各地汽柴油價(jia) 格以堅挺為(wei) 主，隨著價(jia) 改窗口日漸臨(lin) 近，部分尚低於(yu) 零售限價(jia) 的單位有繼續補漲的可能，或帶動部分業(ye) 者的一小波補倉(cang) 行為(wei) 。”

“三連跌”之後，中國成品油可能迎來年內(nei) 第三次漲價(jia) 。8月1日，大宗電子商務平台金銀島提供給《國際金融報》記者的新聞稿稱，截至7月31日，英國北海布倫(lun) 特油價(jia) 、迪拜和辛塔的現貨油價(jia) 這三地當日的均價(jia) 為(wei) 105.215美元/桶。[注冊(ce) 汶萊公司]

據《石油價(jia) 格管理辦法（試行）》，中國成品油調價(jia) 需滿足4%和22天這兩(liang) 個(ge) 必備條件。這就意味著，隻要國際油價(jia) 維持目前的態勢，在8月上旬調價(jia) 窗口達到22個(ge) 工作日之際，成品油價(jia) 就很可能迎來年內(nei) 第三次上調。同時，全國多數城市的93號汽油經曆了短暫的“6時代”後，將全麵重回“7時代”。

今年以來，中國成品油價(jia) 連續兩(liang) 次上調，隨後又呈現“三連跌”態勢。

中宇資訊分析師王金濤認為(wei) ，以目前國內(nei) 的經濟形勢來看，短期內(nei) 國家仍有適度放寬貨幣政策的可能性，所以，“這次成品油零售價(jia) 上調國家會(hui) 不會(hui) 像以往一樣適度推遲，還要看國家對整體(ti) 經濟形勢的把握”。

息旺能源分析師廖凱舜認為(wei) ，按目前的國際油價(jia) 水平，8月10日上調成品油零售價(jia) 格窗口開啟之日，三地原油變化率應該在5.5%，即調整的理論幅度即為(wei) 350元/噸。“不過，據先前的經驗，不排除這次漲價(jia) 再度延遲。”廖凱舜認為(wei) 。

不過，[注冊(ce) 安圭拉公司]短期而言，國際油價(jia) 仍有一定的不確定性。尤其是全球原油的供應依然相對充足，或將抑製國際油價(jia) 繼續上行的空間。《華爾街日報》日前就報道稱，“沒有跡象顯示沙特阿拉伯將石油產(chan) 量從(cong) 2012年上半年每天994萬(wan) 桶的平均水平進行縮減。同時，該國還增加了對外的出口。”

隨著漲價(jia) 預期的存在，低迷許久的成品油批發市場也逐漸恢複了以往的“生氣”。中宇資訊分析師桑瀟介紹，目前，市場主流的93號汽油價(jia) 格為(wei) 8900元-9200元/噸，0號柴油為(wei) 7800元-8000元/噸，多數市場柴油價(jia) 格已推漲至零售到位價(jia) 及其附近價(jia) 位掛牌。

“預計進入8月份，各地汽柴油價(jia) 格以堅挺為(wei) 主，隨著價(jia) 改窗口日漸臨(lin) 近，部分尚低於(yu) 零售限價(jia) 的單位有繼續補漲的可能，或帶動部分業(ye) 者的一小波補倉(cang) 行為(wei) 。”桑瀟說。

息旺能源預計，如果國際油價(jia) 不出現大幅下行，[注冊(ce) 加拿大公司]國內(nei) 市場在零售價(jia) 格上調的預期下，預計批發價(jia) 格將繼續受到支撐，國內(nei) 成品油市場主流心態將維持看漲，未漲到位的地區或繼續有一定推價(jia) 舉(ju) 動。不過，分析稱，“目前市場總體(ti) 終端需求仍然表現不盡如人意，進入8月，不排除出現部分地區適當跌價(jia) 促銷的情況。”