中美兩(liang) 國將於(yu) 7月18日至19日,就中國在世界貿易組織(WTO)爭(zheng) 端解決(jue) 機製項下,起訴美國對華22類產(chan) 品的反補貼措施一案進行正式磋商。
5月25日,[香港公司成立,基金會(hui) 辦理 服務]中國就美國對華油井管、銅版紙、鋼製輪轂等22類產(chan) 品反補貼調查中的錯誤做法,在WTO向美國提起磋商請求,正式啟動世貿爭(zheng) 端解決(jue) 程序。根據WTO規則,若中美在磋商請求提出後的60天內(nei) 沒有得到令雙方滿意的結果,中方可以要求WTO設立專(zhuan) 家組,審理並裁決(jue) 此案。
商務部條約法律司司長李成鋼向記者表示,此案涉案金額高達72.86億(yi) 美元,反映了美方在貿易救濟方麵長期以來違反WTO規則的事實。
據他介紹,美方是在WTO框架下被訴最多的成員,被訴案件116起,其中貿易救濟措施被訴60餘(yu) 起。除了中國以外,歐盟、日本、[瑞豐(feng) 德永在港注冊(ce) 公司服務]韓國、越南、印尼等成員方都就美方的雙反措施提出過訴訟。
“對美國貿易救濟執行規則狀況關(guan) 注的(世貿)成員非常多。”李成鋼說,“美方應該認真反思他們(men) 在貿易救濟方麵執行多邊規則的現狀,應該誠信地遵守多邊規則。”
此外,針對美方7月5日就中國對美部分汽車實施雙反措施向WTO提起磋商請求一事,李成鋼表示,具體(ti) 到本案,[注冊(ce) 香港公司、香港商標注冊(ce) 服務]美方賦予了案件所謂加強貿易執法、解決(jue) 國內(nei) 汽車產(chan) 業(ye) 就業(ye) 等多重考量。他認為(wei) ,無論最後案件結果如何,本案都無法解決(jue) 美方如此多的關(guan) 注。