香港機場管理局8日與(yu) 40家業(ye) 務夥(huo) 伴一起承諾,致力建造香港國際機場成為(wei) 全球最環保的機場,這是全球首個(ge) 同類型的承諾。機管局並公布,機場同業(ye) 前年承諾2015年將機場的碳強度由2008年水平減25%,去年已減10%。 [南京瑞豐(feng) 注冊(ce) 香港公司]
運輸及房屋局局長鄭汝樺當天和機管局主席張建東(dong) 出席“共建全球最環保機場”誓師典禮。
鄭汝樺表示,建造香港國際機場成為(wei) 全球最環保的機場並非作秀,這個(ge) 承諾背後需要機場同業(ye) 切實實施環保措施。她說,行政會(hui) 議同意機管局進行第三條跑道的規劃工作後,有助香港發展成為(wei) 更有活力的航空及物流中心,這是本屆政府任期內(nei) 完成的其中一項最重要工作。
她強調,興(xing) 建第三條跑道時必須將環保目標定得更高,將環境影響減至最低,做到環保和發展平衡。[寧波瑞豐(feng) 注冊(ce) 香港公司]
張建東(dong) 表示,為(wei) 了達致全球最環保機場的目標,製定了超過100項環保措施。在減少能源使用及排放量方麵,機管局將於(yu) 2014年年底前,完成更換超過10萬(wan) 個(ge) 照明裝置為(wei) 發光二極管燈。機管局亦公布,自2013年年中起,機場禁區所有新增房車都必須是電動車;於(yu) 2017年年底前,機場禁區內(nei) 將全麵使用電動房車。機管局將斥資4000萬(wan) 港元,分階段裝設更多充電站。此外,於(yu) 2014年將禁止飛機在停泊期間開動引擎,屆時所有飛機將使用固定地麵供電係統及預調空氣係統。
[天津瑞豐(feng) 注冊(ce) 香港公司]在廢物利用方麵,機管局將於(yu) 今年內(nei) ,將廢水處理能力增加至每日6000立方米,相等於(yu) 將7000個(ge) 4人家庭的每日平均用水淨化再用。機管局亦會(hui) 加強飛行區廢物處理站的可循環再造廢物分類工作,並與(yu) 機場島上所有租戶合作,目標是於(yu) 10年內(nei) ,在合乎衛生的情況下,將機場所有可循環再造廢物分類及回收。